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BMW R 1200 R: Elle arrive !

Dans Moto / Nouveauté

BMW R 1200 R: Elle arrive !

La saga des R continue chez BMW, et nul doute que ce nouvel opus ne fera que confirmer le succès du genre. Un genre qui a déjà vu, depuis 2001, quelques 60 000 de ces motos produites, de la 850 à la 1150.


Le moteur de la 1200 RT prend ainsi place dans le cadre du roadster munichois. Du coup, celui ci se voit gratifier de quelques 28 % de puissance en plus, avec 109 ch, et d'une valeur de couple grimpant à 115 Nm à 6 000 tr/mn.


La machine est plus légère sur la balance que son aînée, avec ses 223 kgs, tout plein fait. Le réservoir bénéficie d'un nouveau design et les hauteurs de selle sont réglables de 770 à 830 mm.


BMW R 1200 R: Elle arrive !


Pour le reste, et d'abord les équipements de sécurité et la liste des options, la culture BMW prédomine. A cette machine aux lignes épurées lui donnant à la fois un aspect dynamique et un charme désuet, s'ajoute les derniers cris technologiques: ABS dernière génération, qui peut être optimisé en option avec le système électronique anti-dérapage, que rejoignent en accessoires la régulation éléctronique des suspensions ajustables au roulage d'une simple pression sur une commande, ou encore le contrôle de la pression des pneus RDC, ladite pression étant constamment visible au tableau de bord.


BMW R 1200 R: Elle arrive !


Poignées chauffantes, béquille centrale et une pléiade d'élements sont aussi en magasin pour donner à la machine soit un aspect sport, soit une tendance au tourisme.


La bête, brut de coffrage, sera négociable à partir de 12 500 euros. Disponible dès octobre, elle s'offrira à vous en trois coloris: noir et deux tons de gris, brillant ou mat.


BMW R 1200 R: Elle arrive !


Commentaires (22)

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Par Anonyme

super a quand un éssai comparatif entre les diférente version pour voir quel est la plus efficasse en r1200r ,s,rt,st,gs!!! saerai simpas de savoir quel est la configuration la mieux, adapté ,à un usage mixte @+gégé

Par Anonyme

bravo pour la couleur... est ce que les chrysanthèmes sont offerts ???

plus de couleur chez les teutons ???

Par Anonyme

Sympa mais sans surprise.

Ligne remuse au goût du jour, simplification du réseau electrique/gain de poids et un peu plus de patate.

Si BMW daigne s'interesser à ma petite personne lors de mon prochain passage à leur concession, ça pourrait le faire ...

Pascal

Par Anonyme

elle est belle, mais il va falloir que je me sappe en costard cravate pour que les vendeurs du réseau s'intéresse à ma personne

(plutôt du style décontracte : tee-shirt et jean).

Par Anonyme

Vous avez de drôles de préjugés sur les vendeurs BM. Sortez le chéquier déjà, ça se passera mieux ! :lol: Il y a des concessions à éviter, c'est tout... :(

Je suis aussi jean+t-shirt et j'ai une 1200ST de puis un peu plus d'un an et dont je suis ravi ! :love: Peut-être bien que je l'échangerai contre une 1200R dans quelques années, on a tendance à perdre moins de point sur le permis avec un roadster ! :p

Par Anonyme

elle est sympa a defaut d'etre belle et doit etre efficace mais la liste des options sera inévitablement longue ... comme tjrs chez BM.

223 Kgs c'est tentant sur les routes de montagne ou j'habite

Par Anonyme

Je roules en R1150R depuis 2002 (enchanté), je suis allé chez BMW, elle est super, je vais craquer. :love:

Par Anonyme

Superbe moto, je l'ai essayée tout le WE : elle est plus exploitable au quotidien que la R1200S, mais pas beaucoup moins performante (235 compteur au taquet). Très joueuse, elle est ultra-maniable, et avec l'ESA, on passe de la balade au sport en 2 clics !

A essayer absolument, et tous les vendeurs BMW ne sont pas en costard/cravate, je vous le garantis !!

Bientot l'essai sur mon site

Par Anonyme

Par Anonyme

yo frere, voila ta moto , lol...

c une bete, j'espere que tu pourra l'avoir,vu le prix, lol

bon a+

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