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Brembo: maître-cylindre, la gamme RCS

Dans Moto / Equipement

Alexandre Hubner-Loriol

Brembo: maître-cylindre, la gamme RCS

Brembo propose une gamme complète de maître-cylindres radiaux de type RCS avec curseur réglable pour jouer sur la garde du levier.


On dénombre deux types de maître-cylindre : les axiaux et les radiaux. La gamme RCS fait partie de la seconde technologie disposant d'un bras de levier plus important. L'avantage de cette gamme se trouve dans la possibilité de jouer sur le positionnement de l'entraxe pour une prise de freins plus ou moins incisive comme nous avons pu le constater lors de l'essai de la version PR15 RCS (retrouvez le test ici).


L'italien a dans son catalogue une panoplie complète permettant de répondre à différents types de moto avec ou sans double disque. Comme d'hab' le levier est équipé d'une molette de réglage permettant de définir 28 positions pour une bonne prise de levier.


Brembo: maître-cylindre, la gamme RCS

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  • Maître-cylindre avant RCS PR19 : double disques, hyper sportives, sportives, gros roadsters. Prix TTC : 354 euros
  • Maître-cylindre RCS PR17 : double disques étriers 2 pistons roadster type GSR750. Prix TTC : 354 euros
  • Maître-cylindre RCS PR15 : simple disque, usage Supermotard loisir. Prix : 334.80 euros
  • Maître-cylindre RCS PR14 : petites cylindrées inférieures à 125cm3. Prix : 286.90 euros

Existent aussi en version embrayage.


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