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Calendrier prévisionnel du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes.

Dans Moto / Sport

Calendrier prévisionnel du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes.

C'est reparti pour une saison supplémentaire du Championnat de France de vitesse en Motos Anciennes. Ce sont donc huit rendez-vous sur autant de circuits qui attendent les concurrents des différentes catégories solos.


Du coté des side-cars, c'est à cinq reprises que pilotes et singes pourront se confronter avec, grande nouveauté cette année, l'arrivée des catégories F1, F2 et post-classic pré-82.


Voici donc les différentes catégories ainsi que le calendrier prévisionnel 2012:


Solos:


+ Catégorie VINTAGE :


  •  Classe 250 (de 200 à 305cc) maxi 1968
  •  Classe 350 (de 306 à 350cc) maxi 1968
  •  Classe 650 (de 351 à 650cc) maxi 1970

  + - Catégorie CLASSIC :


  •  Classe 350 (de 250 à 350cc) maxi 1973
  •  Classe 500 maxi 1979
  •  Classe 750 maxi 1972

  + - Catégorie POST-CLASSIC : (maxi 1983)


  •  Classe 350
  •  Classe 750
  •  Classe OPEN EVOLUTION
  • 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
  • 2 et 3 juin   ==> Nogaro
  • 30 juin et 1 juillet    ==> PAU
  • 21 et 22 juillet ==> Le Mans
  • 4 et 5 août ==> Magny-cours
  • 1 et 2 septembre ==> Ledenon
  • 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
  • 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant

side-cars anciens :


+ Vintage (pré-75)


  •  Sortie avant, châssis tubulaire – Fourche Earles – Bras oscillant arrière,
  •  Roues de 15 à 19 pouces sur la moto. Taille 145 mm maximum
  •  Moteur 4 temps refroidi par air avec 2 soupapes par cylindre n'excédant pas 750 cc,
  •  Moteur 2 temps n'excédant pas 500 cc,
  •  Pour les side-cars anciens dont le pilote est assis sans genouillères, la cylindrée peut-être supérieure à 750 cc sans excéder 1000 cc et si l'attelage est en configuration d'époque et les performances compatibles avec la catégorie.

  + Classic (pré-78)


  •  Sortie avant, châssis tubulaire – Fourche Earles – Bras oscillant arrière,
  •  Roues libres et tailles des pneus de 180 mm maximum,
  •  Moteur 4 temps refroidi par air et 2 soupapes par cylindre, cylindrée maxi 1100 cc,
  •  Moteurs 2 temps maximum 750 cc

 


  •  Les pneus Slicks sont interdits.
  •  Les pneus Slicks retaillés sont autorisés en Classic
  •  Sortie avant obligatoire pour tous
  •  largeur du pneu maximum de 180 mm.
  • 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
  • 26 et 27 mai  ==> PAU
  • 9 et 10 juin   ==> CAROLE
  • 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
  • 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant

Side-cars open:


+ F1


  • Châssis libres longs
  • Fourches libres
  • Cylindrée pour les 4 temps et 2 temps

  + F2


  • Châssis tubulaires courts
  • Fourches classiques (type Earles, 2 bras)
  • Cylindrée maximum 600 cc pour les 2 et 4 temps

  + POST-CLASSIC (pré-82)


  • Châssis tubulaires courts
  • Fourches classiques (type Earles, 2 bras)
  • Cylindrée illimitée
  • Moteur 2 soupapes maxi
  • 21 et 22 avril ==> Croix en Ternois
  • 26 et 27 mai  ==> PAU
  • 9 et 10 juin   ==> CAROLE
  • 15 et 16 septembre ==> Haute Saintonge
  • 20 et 21 octobre ==> Le Vigeant

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