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Davide Trolli, Ixon: "nous avons fait beaucoup de travail sur le design de la combinaison"

Dans Moto / Equipement

Davide Trolli, Ixon: "nous avons fait beaucoup de travail sur le design de la combinaison"

Présent au plus haut niveau de la compétition Ixon habille de plus en plus de pilotes de sa combinaison Airbag Ready conçue pour recevoir l'airbag In&motin.


Adaptée aux différentes contraintes dues au déploiement des airbags, Ixon propose aux pilotes la solution airbag signée In&motion.


Aleix Espargaro en a profité lors des essais qualificatifs de la première course de MotoGP de la saison en Europe (voir ci-dessous les données chiffrées du déploiement de l'airbag du pilote Aprilia à Jerez).


Davide Trolli, Ixon: "nous avons fait beaucoup de travail sur le design de la combinaison"

Davide Trolli, Ixon: "nous avons fait beaucoup de travail sur le design de la combinaison"


Davide Trolli, Ixon: "nous avons fait beaucoup de travail sur le design de la combinaison"


Davide Trolli, responsable du camion Ixon Innovative Racing Lag (cellule mobile conçue pour le service des pilotes) nous parle des objectifs de cette année: « Avant tout comme chaque année de servir au mieux nos pilotes et bien sûr d'améliorer encore les produits. Je suis très impliqué dans les développements des équipements spécifiques à la compétition. Nous avons aujourd'hui des produits aboutis qui répondent aux attentes des pilotes. Nous avons notamment intégré de façon systématique en MotoGP et Moto2 l'airbag In&motion.


C'est une énorme valeur ajoutée en terme de protection qui a impliqué beaucoup de travail sur le design de la combinaison. Mais nous devons aller plus loin et proposer de nouvelles solutions pour contribuer à améliorer les performances des pilotes qui nous font confiance. »


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