Deux lignes Akrapovic pour la BMW S 1000RR.

Alexandre Hubner-Loriol Le 26/04/2010 à 16:51

Deux lignes Akrapovic pour la BMW S 1000RR.

Le fabriquant slovène décline sa ligne complète en deux versions, Racing ou Evolution, afin d'équiper la plus sportive des bavaroises.

La première déclinaison Akrapovic offrira à la BMW S 1000RR un silencieux en carbone et de tubes en acier inoxydable tandis que la version Evolution est constituée avec des tubes titane de très grande qualité, faisant gagner sur la balance respectivement 6,23 kilos et 7,57 kilos que ce que propose d'origine le manufacturier allemand.

Moins de surcharge pondérale et plus de watt, c'est ce qu'affirme Akra si l'on en croit ses données avec, à 13270 tr / min, 191,30 chevaux… soit un gain maximum de 11,15 bourins à 8450 tr / min.

Mais les deux lignes adaptables ont aussi une incidence sur le couple: c'est à mi-régime, dès 4500 tr / min et jusqu'à la zone de surrégime que les bonis Akrapovic sur le couple sont les plus nets.

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