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Ducati Diavel et Monster 1100 Evo : Tarifs pour la France

Dans Moto / Salon

Ducati Diavel et Monster 1100 Evo : Tarifs pour la France

Aujourd'hui, en fin d'après-midi, se tenait dans le centre de Milan la conférence de presse du constructeur Bolognais. Un passage indispensable pour la marque Italienne afin de présenter à la presse, et en avant première, ce que nous réserve 2011 chez les rouges.


Si coté sport, on sait déjà que le nonuple champion du Monde, Valentino Rossi, fera équipe avec Nicky Hayden, la fête Milanaise nous a amené son lot de surprises…


En effet, comme vous avez pu le voir en fin d'après-midi, Ducati a officiellement présenté la version Evo de son Monster 1100 mais aussi et surtout son Diavel. Au détour de quelques conversations avec les autorités compétentes du service presse de Ducati France, nous voilà avec de nouvelles informations, que sont les tarifs respectifs de ces deux nouveautés majeures.


Ainsi, et suite à l'estimation que nous avions faite de la Ducati Monster 1100 Evo, il faudra compter 11 690 €uros (et non pas 11 990 €uros) pour rouler en Evo dès le printemps prochain. Une date définitive devrait tomber sous peu. Concernant le Diavel, un billet de 16 990 €uros vous sera demandé pour rouler sur la version de base alors qu'il faudra débourser environ 20 390 €uros pour s'offrir la version habillée de carbone.


Ducati Diavel et Monster 1100 Evo : Tarifs pour la France


En bonus, retrouvez dans le portfolio nos toutes premières photos du Monster 1100 Evo et du Diable de Bologne…


Portfolio (31 photos)

Commentaires (3)

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Par Anonyme

Pataude et lourde, c'est ce que je ressents en la regardant : pas facile à emmener au vu de la vidéo... trop big !

Par Anonyme

C'est pas grave si elle est lourde, c'est pas une moto pour rouler, c'est juste pour frimer et dire a ses collegues "regarde c'est moi qui ai la plus grosse"

Par Anonyme

N'importe quoi !  On peux avoir une moto avant tout pour se plaisr tout simplement , sans penser aux autres. Par exemple la diavel c la moto "post circuit " par excellence: une fois que t as fait de journée sur circuit en 1198 & cie à la conduite très exigeante , tu rentres tranquilement à bon rythme , en savourant les paysages sur Diavel tout en pouvant prendre de l angle joyeusement malgré un pneu de 240 à l arrière et faire des bon freinages de trappeur itou !

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