Électrique : Harley-Davidson se lance dans le vélo pour enfants

André Lecondé Le 13/03/2019 à 07:02

Entré sur le marché de la moto électrique l'année dernière avec le lancement du LiveWire, le constructeur Harley-Davidson ne semble plus penser à autre chose qu'à l'énergie distillée par des batteries. D'autres véhicules de ce type sont en route pour les années à venir et la semaine dernière, le blason de Milwaukee a élargi le champ de ses activités pour couvrir le segment des vélos pour enfants.

Électrique : Harley-Davidson se lance dans le vélo pour enfants

Dans le cadre de sa stratégie d’extension de son portefeuille électrique, Harley a annoncé la semaine dernière l’acquisition de StaCyc, une start-up de trois ans spécialisée dans la fabrication de deux-roues électriques pour enfants. Appelée eDrive, la gamme comprend deux modèles, le 12 et le 16 - ainsi nommés d'après les dimensions des roues.

Le 12eDrive à 560 euros et le 16eDrive à 650 euros sont actuellement répertoriés comme étant épuisés sur le site Web de la société, mais l'argent de Harley signifie que d'autres vont arriver dans les mois à venir.

« Nous sommes ravis que StaCyc devienne une partie de la famille Harley-Davidson », a déclaré Heather Malenshek, vice-présidente du marketing chez Harley-Davidson. « L’équipe de StaCyc partage la même vision que celle que nous avons pour la construction de la prochaine génération de cyclistes au niveau mondial et nous sommes convaincus qu’ensemble, nous aurons un impact significatif sur le plaisir de conduire les enfants partout dans le monde. »

Les produits que StaCyc fabriquera avec l'aide de Harley, seront vendus par l'intermédiaire de certains revendeurs Harley et au travers du réseau existant de StaCyc. Ils seront disponibles à partir de cette année.

On ne sait pas encore si la gamme de produits pour deux vélos sera élargie pour en inclure davantage. Les deux modèles existants sont alimentés par des batteries lithium ion pouvant fournir jusqu’à 60 minutes de puissance, en fonction de divers facteurs. Un temps égal est nécessaire pour recharger les piles une fois épuisées.

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Les cadres des deux vélos sont en aluminium et utilisent des roues composites. La version plus petite pèse 7,7 kg, tandis que la plus grande pèse 8,6 kg.