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En direct d'Intermot 2016 : Kawasaki Z 900, la preview

Dans Moto / Salon

En direct d'Intermot 2016 : Kawasaki Z 900, la preview

Il monte encore de cylindrée ce Z. Après le 800, celle qui fait le succès de Kawasaki depuis plus d'une décennie passe en 900 cm3, change de look et perd du poids. D'ailleurs à ce rythme là, elle va finir par rattraper sa cousine Z1000. Annoncée sur Intermot, elle ne sera présentée officiellement qu'à EICMA à Milan.


Il ne faudra se contenter que d'une photo pour prendre la mesure esthétique de ce nouveau Z. Les lignes se dont adoucies, le regard est plus doux et l'optique semble s'être allongée. On aime particulièrement le nouveau cadre treillis de la couleur de la marque. D'ailleurs l'adoption de ce dernier permet, entre autres, une réduction de poids passant de 229 kilos à 210 kilos avec l'ABS. La hauteur de selle est annoncée à 794 mm. Sur le reste de la partie cycle, les suspensions sont inversées et régables en détente et précontrainte. A l'arrière, on trouve un mono amortisseur à biellettes, réglable également. Côté frein, il y a un double disque de 300 mm avec étriers Nissin, 4 pistons et ABS.


Avec l'apparition de la Z650 destinée aux jeunes permis, Kawasaki augmente sensiblement les performances avec une puissance annoncée 125,4 chevaux et doté d'un gros couple (pas plus de précisions pour le moment). Le 4 cylindres à refroidissement liquide est une base retravaillée du Z1000. Mais il serait réducteur de se limiter à ça puisqu'il n'a presque plus rien en commun avec ce dernier. Kawasaki a beaucoup travaillé sur la robustesse, le design et la légèreté des pièces.


Elle est homologuée Euro4 et bénéficie d'un embrayage assisté et de l'antipatinage de série.


En direct d'Intermot 2016 : Kawasaki Z 900, la preview


En plus de la version standard, la Z900 existe en édition spéciale. Elle propose les équipements supplémentaires suivants :


  • graphismes spécifiques
  • couvre-selle passager
  • cache compteur
  • prise accessoires CC
  • protège-radiateur
  • patins de protection
  • bagues protège-carter
  • patins d'axe de roue avant
  • protections de réservoir latérales et centrale

Coloris


  • Pearl Mystic Gray (gris) / Metallic Flat Spark Black (noir)
  • Candy Lime Green (vert) / Metallic Spark Black (noir)
  • Metallic Flat Spark Black (noir) / Metallic Spark Black (noir)
  • Candy Plasma Blue (bleu) / Metallic Graphite Gray (gris) (Édition spéciale)

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