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FFMC, baisse de la vitesse maxi autorisée : non à l’inflation sécuritaire

Dans Moto / Pratique

FFMC, baisse de la vitesse maxi autorisée : non à l’inflation sécuritaire

Favorable à la baisse de la vitesse sur le réseau secondaire, Manuel Valls suit la mouvance d'un comité d'experts ayant calculé théoriquement qu'en faisant baisser la vitesse des véhicules en déplacement, cela faisait baisser la sinistralité routière


L'objectif est simple : être sous la barre des 2000 tués sur nos routes en 2020. Pour y arriver le ministre, suivant les conseils de son administration, opte pour la méthode la plus contrôlable (radars automatiques) et la plus simple : baisser encore et encore les vitesses… Bien évidemment la FFMC dénonce une méthode culpabilisante, un flicage toujours plus présent plutôt que de travailler à d'autres alternatives. D'après la Fédé', les voici.


  • donner enfin des moyens à la formation, éternel parent pauvre de la sécurité routière
  • freiner la privatisation des autoroutes, réseaux les plus sûrs, mais hélas les plus chers
  • prendre en compte les spécificités de circulation des usagers en 2RM, catégorie la plus fragile, pourtant laissée volontairement de côté par le comité des experts qui ne considèrent pas ces usagers comme assez nombreux, contrairement à la masse des automobilistes sur lesquels sont basés leurs calculs et leurs théories sécuritaires.

La sécurité routière, ça devrait être le partage de la route, l'apaisement des comportements, l'anticipation… mais avec une sécurité routière à l‘Intérieur, c'est encore et toujours la méthode forte et la répression qu'on retrouve à l'extérieur !
Avec cette annonce, le ministre met les usagers 2RM au pied du mur alors qu'en tant que représentante des usagers 2RM, la FFMC participait aux discussions engagées par ce même ministre… si la discussion est terminée, si elle n'a servi qu'à faire joli, si le bâton est à nouveau de sortie, alors il ne restera aux Motards en colère que leurs moyens d'expressions traditionnels.


Commentaires (5)

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Par Anonyme

 En résumé: quelle est la date de la prochaine manif? ^^   Puisque nos "chers" élus disent "oui" lors des réunions et font "non" dès qu'on a franchi la porte ...  

Par Anonyme

Je suis présidente de la ligue contre la violence routière, pour moi c'est un exutoire où je canalise toutes mes frustrations, mon mari me délaisse depuis 10 ans, faut dire que la tronche que j'ai c'est pas un cadeau, je reçois beaucoup de lettres de soutien de femmes dans la même situation que moi, et qui se disent outrées par le comportement agressif de motards qui se croient tout permis. Si j'ai accepté cette mission, ce n'est pas par égoïsme, non, c'est pour assurer un avenir serein à la future génération, personnellement je n'ai malheureusement pas eu d'enfant, mais il faut absolument lutter contre ce sentiment d'impunité qu'ont trop souvent nombre de motards au guidon de leurs puissants engins, je suis pour la castration électronique-nique obligatoire en limitant la puissance à disons 70 CV, ce qui est largement suffisant pour se déplacer avec aisance...

Par Anonyme

Toi la femme délaissée, toi la femme à la tronche loin du cadeau, pourquoi castrer une moto à 70cv ?? sais tu se que cela veut dire ? T'as surement un supositoire à camion muni de 4 roues, d'une carrosserie et surtout d'un sentiment d'impunité face aux 2 RMdans ta BAR ... Trouve toi un mec, qui lui n'est pas castré et on en reparle... La différence entre toi automobiliste et nous motards, on ne se laisse pas crever au bord de la route quand on est en panne... Alors, t'en veux encore ? Pffff reste sur ta chaie de bureau, ton siège auto et ton canapé, le jour ou ta tronche sentira 130km/h hors de ta voiture fenêtre ouverte tu réalisera que le motard tient à sa vie et que l'automobiliste à tout dans sa voiture pour le distraire et ainsi lui ôter la vie à se pauvre petit motard qui rentrait du boulot mais qui aura du retard, et qui ne rentrera jamais à cause d'une pouff au volant, clope au bec,  téléphone dans la main sans oublier la musique pour couvrir les gosses qui hurlent à l'arrière ! Elle déboite la poufff, sans regarder mais surtout sans penser au motard qui prend cette route tous les jours, cette fois-ci pour la dernière fois...

Par Anonyme

La ligue contre la violence routière, si c'est pas magnifique! Au fronton de cette chère république dont les politiques de tout bord nous vantent les vertus à longueur d'interviews, il y a écrit "liberté"... Un mot bien étrange, tant il ne veut plus rien dire! La castration à 100 CV, le permis à points, la pandémie de radars, les campagnes de moralisation et de sensibilisation payées avec l'argent du contribuable, et maintenant cette connasse... Toi la refoulée, la complexée, la mal dans ta peau, qui a ce qu'il faut mais pas où il faut, va donc à une réunion Tupperware avec démo de sex-toys, demande le modèle XXL from Bamako qui marche à l'énergie solaire, issu du commerce équitable (ça c'est pour ta bonne conscience) c'est la solution miracle pour les pas baisées comme toi...

Par Anonyme

avec un peu plus de respect , je dirais que ..... Attention ! les mouvements comme la ligue contre la violence rt et qlqs autres peuvent aussi commencer par générer de la violence , lorsque une personne normale calme , qui paie trs cher pour rouler à 90 pour 100 pr aller bosser se sent sans arrêt scrutée , filmée , photographiée ...... une sorte de pas confiance en toi le Français moyen qui cherche a tout faire proprement et a tout payer trs cher , cela peut générer rapidement ... de la colère , nervosisme , raz le bol et pas du calme et le sentiment d être a l abri ds sa voiture ; j ai des copains qui parlaient de créer la ligue contre la violence q quelqu un tombe sur qq d autre dans un escalier .................

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