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FFMC : contrôle technique, roulette russe

Dans Moto / Pratique

FFMC : contrôle technique, roulette russe

L'actualité du contrôle technique ne concerne pas que les motards, les automobilistes ont aussi eu droit à leur part de contrariété. En effet, certains d'entre vous on pu constater que le CT auto avait changé depuis le début d'année. Plus sévère, mais surtout plus cher…


Une enquête réalisée par le magazine « Que choisir? » a révélé dans son numéro du mois de mai que 50 % des centres de contrôle étaient incapables d'identifier les défauts du véhicule-test. Hallucinant, non?


La FFMC précise :


« Confortée dans ses analyses par cette enquête, s'interroge sur la motivation des pouvoirs publics à vouloir étendre le contrôle technique aux 2-roues motorisés, d'autant que l'argument premier de la proposition de loi de Mr Mariani, c'est la qualité et la fiabilité du CT auto ! Son projet, mis en sommeil à la veille des dernières élections municipales, n'a pas été retiré et on nous promet sa résurgence d'ici juillet 2009. Les résultats obtenus par « Que Choisir » soulignent, si besoin était, la pertinence des objections opposées au contrôle technique moto : seule une attitude responsable des propriétaires de ces véhicules, en termes de maintenance, garantira leur propre sécurité, ce dont la très grande majorité de ces usagers est consciente.


Pour la FFMC, cette enquête confirme toute la vacuité d'un tel projet : le contrôle technique moto ne servira à rien d'autre qu'à vider un peu plus le porte-monnaie des utilisateurs de 2RM au mieux, au pire, elle les obligera à contrôler eux-mêmes leur véhicule après le passage au centre de CT. »


Le site de la FFMC


Commentaires (9)

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Par Anonyme

j'espère que ces en...és de ce gouvernement de m..de ne vont pas remettre ça. je croyais que nous étions tranquilles pour un bout de temps. Il ne manquerait plus que ça !!!!!

Par Anonyme

Fallait bien si attendre !!!! Sarko a besoin de tune pour payer ses Wacances de juillet/aout 2009 !!!!

Par Anonyme

ya pas un couillu qui pourrait nous en débarasser de cette p'tite m___de,y'en a vraiment ras le bol du p'tit prince,moi j'en voulais pas en plus

Par Anonyme

Là-dessus, on est tous d'accord.........   Mais est-ce qu'on a seulement le choix ? On est partis pour payer ses conneries jusqu'à la fin. Et ce n'est que le début... Concernant le sujet de cette news, le CT moto, y'a un GROS truc qui me dérange, ce serait de laisser mes clefs de bécane à un type qui (peut-être) n'a jamais fait de moto, et qui va s'amuser dessus pendant un demi-heure...... Je dis pas, y'a surement des gars bien formés, mais quand je lis l'article, je me permet un leger doute. Une moto, c'est comme une femme, ça se met pas entre toutes les mains......... A bon entendeur monsieur Mariani (qui n'est surement pas motard).

Par Anonyme

bonjour, outre le fait qu'un contrôle technique ne sert à rien d'autre qu'à vérifier le fonctionnement des ampoules d'éclairage moyennant une somme non négligeable de taxes, il permet de cautionner la circulation des épaves en toute impunité. faire un CT sur les 2 roues ne servirait strictement à rien d'autre que de ponctionner de l'argent qui pourrait être investi dans les équipements de sécurité, équipements qui, heureusement sont obligatoires, mais négilgés car trop chers, et personne n'agit dans ce sens, bien que la FFMC ait déjà oeuvré pour réclamer une baisse de la tva sur les casques ou autres matériels essentiels. il ne s'agit encore que d'une vue à court terme et non d'un investissement utile, le CT, qui pourrait éventuellement agir dans le sens d'une meilleure sécurité. Quant aux réflexions au sujet des vacances du "petit prince", j'aimerais faire remarquer qu'il a été élu par le peuple, donc que le peuple ne s'en prenne qu'à lui-même. D'autre part, l'autre bord politique n'est pas plus recommandable sur le terrain de la sécurité routière et la protection des motards. Sauf erreur de ma part, la gauche n'a rien fait pour la sécurité routière, si ce n'est instaurer le contrôle technique, les surveillances de la vitesse, le permis à points, etc. je ne pense pas que ce soit un problème politique de droite ou de gauche, ces affaires ne sont que des préoccupations électorales pseudo-sécuritaires sans effet ni objectif rationnel. toute politique qui se traduit par la mise en place d'une sanction n'est en toute logique pas faite pour améliorer la situation, car mettre une sanction n'est pas agir sur le terrain là où il y a des problèmes, c'est le refus de régler les problèmes. la seule manière d'arriver à obtenir un résultat est de commencer à réfléchir aux problèmes, et non de taper toujours sur les mêmes et surtout de taper sur ceux qui se conduisent bien.

Par Anonyme

bonjour, outre le fait qu'un contrôle technique ne sert à rien d'autre qu'à vérifier le fonctionnement des ampoules d'éclairage moyennant une somme non négligeable de taxes, il permet de cautionner la circulation des épaves en toute impunité. faire un CT sur les 2 roues ne servirait strictement à rien d'autre que de ponctionner de l'argent qui pourrait être investi dans les équipements de sécurité, équipements qui, heureusement sont obligatoires, mais négilgés car trop chers, et personne n'agit dans ce sens, bien que la FFMC ait déjà oeuvré pour réclamer une baisse de la tva sur les casques ou autres matériels essentiels. il ne s'agit encore que d'une vue à court terme et non d'un investissement utile, le CT, qui pourrait éventuellement agir dans le sens d'une meilleure sécurité. Quant aux réflexions au sujet des vacances du "petit prince", j'aimerais faire remarquer qu'il a été élu par le peuple, donc que le peuple ne s'en prenne qu'à lui-même. D'autre part, l'autre bord politique n'est pas plus recommandable sur le terrain de la sécurité routière et la protection des motards. Sauf erreur de ma part, la gauche n'a rien fait pour la sécurité routière, si ce n'est instaurer le contrôle technique, les surveillances de la vitesse, le permis à points, etc. je ne pense pas que ce soit un problème politique de droite ou de gauche, ces affaires ne sont que des préoccupations électorales pseudo-sécuritaires sans effet ni objectif rationnel. toute politique qui se traduit par la mise en place d'une sanction n'est en toute logique pas faite pour améliorer la situation, car mettre une sanction n'est pas agir sur le terrain là où il y a des problèmes, c'est le refus de régler les problèmes. la seule manière d'arriver à obtenir un résultat est de commencer à réfléchir aux problèmes, et non de taper toujours sur les mêmes et surtout de taper sur ceux qui se conduisent bien.

Par Anonyme

Bonjour, je suis bien d'accord : On emmerde tous les motards sans distinction. Cela dit, si on en est arrivé là, c'est "un peu beaucoup" à cause de ceux qui débrident à-tout-va, de ceux qui "tunent" sans se soucier des réglements en matière de signalisation ou de pollution sonore... Si le motard n'était pas si impopulaire on lui foutrait la paix. Et moi qui ne possède pas de voiture et qui pars tous les matins faire mes 15 bornes en 125cc pour aller au taf, j'apprécie mal de trinquer encore pour les marioles qui ne sortent leur monstre trafiqué que les dimanches où il fait beau. C'est effectivement un gouvernement d'enc... mais faudrait aussi faire notre autocritique. Beaucoup d'entre nous portent l'entière responsabilité de ce qui arrive. TheNudebiker

Par Anonyme

s est vrai que s est dommage de prendre pour les scooter qui pollue les motard surtout que les VRAI motard font tout pour etre en regle et pour leur sécuriter en plus on prends beaucoup plus soin de nos moto que les gents avec leurs voitures ... il y as t il des news sur le ct a ce jour ??? s est que j ai une boucle arriere a instaler moi et j aimerai savoir si je peux...

Par Anonyme

L'arsouille de mes couilles ferme ta gueule t'es un ringard:lol:

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