GP250: Talmacsi perd gros

André Lecondé Le 25/02/2009 à 21:40

Gabor Talmacsi est la dernière victime en date d'une crise économique qui s'attaque maintenant aux programmes que l'on croyait pourtant les mieux ficelés. Le Hongrois avait ainsi réussi cet hiver à monter une écurie autour de sa personne, adoubée et techniquement soutenue par Jorge Martinez lui-même impliqué dans le projet d'un Grand Prix de Hongrie sur les bords du lac Balaton. Une ambition qui constituait, aussi, un des investisseurs titres pour la campagne en quart de litre du Champion du Monde 125 versus 2007.

Seulement voilà, le Balatonring, on le sait à présent, a du plomb dans l'aile et a décidé de couper les vivres à son compatriote dont l'ambition d'une bonne saison se retrouve par le fait sérieusement ébranlée, malgré de bons tests préliminaires effectués. Mais Gabor tiendra encore, c'est du moins ce que promet son manager Stefano Favaro:

« Pas mal de sponsors après de belles déclarations d'intention se sont cachés derrière la crise pour ne pas honorer leur parole » commence-t-il amer. « Nous ferons des économies sur les déplacements et nous continuons à travailler pour être prêts le 12 avril prochain, lorsque la saison commencera. Et il nous reste encore le pétrolier hongrois MOL. »

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Après les soucis de trésorerie d'un team WRB-Pons qui va tout juste percevoir ses motos auprès d'Aprilia, force est de constater que la 250 souffre de la conjoncture pendant que la relève Moto2 s'organise. Dans un tel contexte, on ne peut que se féliciter des efforts consentis en son temps par Carmelo Ezpeleta, démarche qui a donné le décisif coup de pouce auprès d'Aspar afin qu'il intègre notre Mike Di Meglio en son sein.