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Honda VFR 1200T Pan European 2010 : Le plein de technologies

Dans Moto / Loisirs

Olivier Breselec

Honda VFR 1200T Pan European 2010 : Le plein de technologies

En 2010, la vieillissante Pan European va tirer sa révérence après 20 années de bons et loyaux services. Pour la remplacer Honda s'est naturellement tourné vers la base de la future VFR qui verra, elle aussi, le jour l'année prochaine.


Et c'est sur MCN que les premières images de la remplaçante de la «Pan» sont tombées, au même titre que les premières informations.


En effet, Honda nous promet que le Honda VFR 1200T Pan European 2010 sera la moto, du marché, la plus avancée technologiquement parlant !!


Comme nous ne savons pas encore ce qui se cache sous la belle surface carénée de cette nouveauté, attachons-nous à observer son design. Avec son carénage intégrale enveloppant, elle semble toute frémissante à l'idée de tailler la route.


La protection du pilote sera aussi bien présente grâce à une bulle haute qui sera surement réglable en hauteur électriquement. L'ABS sera bien évidemment de la partie et le freinage à fixation radiale sera maintenu en position sur une fourche «classique».

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Honda VFR 1200T Pan European 2010 : Le plein de technologies


On peut aussi noter que le réglage de l'amortisseur arrière sera accessible et se fera par la molette déportée sur le repose-pied passager droit…


On reste aux aguets pour le reste des informations !!


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