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Moto GP - Aragon: La sérénité n'est toujours pas de mise chez Ducati

Dans Moto / Sport

Moto GP - Aragon: La sérénité n'est toujours pas de mise chez Ducati

L'arrivée de l'alu n'a pas changé la Desmosedici en or pour un Valentino Rossi qui a apparemment connu une nouvelle désillusion à Aragon. Une chute lors des qualifications qu'il ne s'explique pas vraiment, un treizième chrono aussi inutile que désastreux qui le fait partir des stands avec un septième moteur utilisé cette saison, le tout pour un feu de paille avant que son pneu arrière Bridgestone ne calme ses ardeurs. Voilà le chemin de croix du « Doctor » en Espagne qui ne s'arrête même pas sur ce problème de gomme au moment de faire le bilan de ce nouveau meeting noir pour les rouges. Le tout sur un tracé qui leur avait porté gloire et certitude l'an passé. Cette fois, ils ont été globalement vingt quatre secondes plus lents tandis que Vale a été quatorze secondes moins rapides que l'an passé. Des données qui plongent le stand de Borgo Panigale dans la dépression:


« Ce sont des valeurs qui nous font réfléchir et qui nous inquiètent. Cela signifie que nous avons d'énormes problèmes » a déclaré l'Italien sur GPOne. « Je ne sais pas si nous avons besoin d'un nouveau cadre ni dans quelle matière il doit être construit, je ne suis pas supposé être le sachant en la circonstance, je ne suis pas un ingénieur. Nous avons dix huit mois pour résoudre nos problèmes , alors espérons que nous y arriverons aussi tôt que possible » fait-il allusion en pensant à la saison 2012.


Mais Valentino Rossi ne s'arrête pas là. Le spectre de Stoner le hante aussi: « Nous savons que Stoner était capable de très bien piloter la Ducati et combien il est fort sur ce circuit, ce qu'il a encore démontré » s'agace-t-il. « Mais il y a d'autres paramètres que nous ne comprenons pas. Par exemple, commence se fait-il que je sois plus lent en ligne droite. Peut être est-ce parce qu'elle favorise plus les pilotes de petite taille comme lui que des grands comme moi. Je ne peux pas piloter cette moto comme je le veux. Il suffit de regarder les images à la télé. Il suffit de comparer ma position sur cette moto avec celle que j'avais l'an passé. » En résumé, on n'est pas sorti chez Ducati.


Commentaires (79)

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Par Anonyme

Mais Valentino Rossi ne s'arrête pas là. Le spectre de Stoner le hante aussi: « Nous savons que Stoner était capable de très bien piloter la Ducati et combien il est fort sur ce circuit, ce qu'il a encore démontré » s'agace-t-il. s'agace-t-il !?   c'est la façon de voir du journaliste.....   au moins il est sincère, Valentino

Par Anonyme

Rossi et tout le monde chez Honda et là on aura droit à des belles courses et de la concurrence! Parce que cette année, franchement, le motogp c'est nul a chier.

Par Anonyme

Le motogp est très bien,ce qui vous dérange c'est qu'il y a un DIEU mais ce n'est pas celui que vous imaginiez.

Par Anonyme

@21H54 tout a fait d'accord avec toi   1 année decevante merci le 4tps l'electronique la debauche de technologie,il ne reste que l'usure des pneus pour voir des passes d'armes et encore  toute cett debauche d'argent pour voir arriver les c r t merci honda dorna pour ce spectacle

Par Anonyme

C'est normal Honda c'est les meilleurs,des vraies motos ça.

Par Anonyme

le temps total réalisé par Hayden est  quasi le mème que en 2010. Il y a un sacré boulet avec ce chassis. Bon Stoner est un extra ok mais tant de différence c'est dur pour les rouges. Courage à eux et courage Randy  l'an prochain cette satanée ducati aura un super chassis (est ce que je suis devin???:good:

Par Anonyme

AH OUAIS des moteurs de voitures oui  lineaire livide ininteressant a en mourir aucun punch aucune sensation   comme le motogp on se fait chier

Par Anonyme

TROP FORT CASEY,il va vous faire plaisir les comiques a rossi,la saison prochaine il retourne chez DUCATI.

Par Anonyme

 ils emploient des ingenieurs de mrd chez ducati ils n'arrivent meme pas a faire evoluer cette moto bourée de technologie F1. il faut voir chez  honda la vraie évolution le passage de rapport entre la 1 et le 3 fait gagner des seondes precieuses en plus d'un chassis hyper aerodyniamique. en plus je ne sais pas est ce que vous avez vu au moment de passage de rossi sur kelke virage le carenage frappait au sol  c koi cette chez ingenieurs nul.  vraiement c nul cette annee ce motogp en plus on voie bien que le depart de rossi de chez la yam n'a pas fait assez de bonheur pour eux. même lorenzo n'arrive pas à faire evolue la yam en fin merde!!!!!

Par Anonyme

Vous avez tous des lunettes rossignolesques c'est votre plus grand souci en ce qui concerne l'attrait des gp, je me souviens des années ou on avait des cavaliers seul et c'était de rossi, mais  la c sur vous trouviez les gp interressant ,moi je n'avais q'un seul envi c'était voir gagné capi avec sa petite ducati, et maintenant je n'ai q'une envie voir stoner gagner les 4 dernieres courses et surtout que rossi soit le plus loin possible, com sa au moin ses fans comprendront ce que c'est de piloter une ducati et d'avoir réussi a gagner 23 courses contre rossi pedrosa et lorenzo qui avaient le best du best des motos japs ....... normal que stoner se bagarre moin il est sur une jap et com il est dix fois meilleur que rossignole il a q'a tourner la poigné et au bout de 2 tours personne n'arrive plus a le suivre,vous avez bavez comme des anes quand stoner avait des soucis maintenant vous pouvez pleurer

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