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Moto GP - Guareschi team manager Ducati: "Nous avons besoin de faire davantage de tests et de kilomètres"

Dans Moto / Sport

Moto GP - Guareschi team manager Ducati: "Nous avons besoin de faire davantage de tests et de kilomètres"

Le début de saison Moto GP approche pour une usine Ducati qui peut considérer l'échéance avec une certaine angoisse. Car la GP11 est loin du compte tandis que les Yamaha et autres Honda tournent dans des zones chronomètriques qui leur sont encore inaccessibles. Demain, à Bologne, la grande fête du départ vers le Qatar battra son plein pour la plus grande joie des fans qui partagent néanmoins l'inquiétude. Un état d'esprit qui ne fait pas douter Preziosi, mais que ne dément pas pour autant Vittoriano Guareschi:


« Nous avons essayé beaucoup de nouveaux réglages mais nous devons faire davantage de tests » affirme l'Italien. «  Nous avons besoin de faire davantage de tests et de kilomètres. Nous devrons travailler davantage au Qatar afin de définir une direction à suivre. La Ducati GP11 n'est pas très différente de la GP10, nous avons beaucoup de petites nouveautés et nous savons exactement ce que nous voulons de la moto pour faire un bon début de saison. »


Ceci dit, le team manger pilote d'essai à ses heures fait un point de situation: «  La moto de Valentino est maintenant plus facile à piloter, lui et Jerry Burgess comprennent de mieux en mieux son caractère. Nicky a commencé avec les anciens réglages et il a ensuite fait quelques changements, en modifiant sa position, en relevant le guidon et en bougeant la selle. Après tout ce travail, les ingénieurs de Ducati ont tout ce qu'il faut pour continuer à avancer. »


Commentaires (17)

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Par Anonyme

Tout va aller mieux ,Nicky régle sa selle et son guidon et Viva Ducati !!!!!!!!!!!!!!;a tomber sur le cul ....quant est ce qu'ils vont changer les pèdales et le garde boue :violon:

Par Anonyme

Tout va bien, génial.  :bien:

Par Anonyme

C'est marrant .....  maintenant qu'elle ne marche pas bien, la GP11 est quasi identique à la GP10 ......  (d'autant plus surprenant que la GP10, elle, elle gagnait des courses), alors que Valentino avait quasiment "refondu" toute la moto Ils préparent déja l'echec, c'est beau, mais faudrait quand meme avoir un peu de cohérence dans les discours    :hum:

Par Anonyme

la gp 10 elle, elle gagnait des courses ... POUR QU UNE MOTO GAGNE OU PERDENT , IL FAUT AU MINIMUN QUE LA SAISON DEBUTE . VOUS JUGER UNE MOTO, LA SAISON N A PAS ENCORE COMMENCER . VOUS VOULEZ QUE VALENTINO ROSSI PERDENT LE CHAMPIONNANT 2011 OK , MAIS CA NE CHANGERA RIEN A LA DONNE . C EST PAS PARCE CE QUE UN PILOTE PERD QUE TOUT A COUP CA DEVIENT UN NAZE SINON LA MOTO GP SERAIT REMPLI DE NAZE . C EST IDIOT VOTRE COMBAT POUR SAVOIR QUI ET LE MEILLEUR PILOTE. QUEL SONT VOS CRITERES POUR JUGER LA VALEUR D UN PILOTE ? VOTRE PROPRE NIVEAU DE PILOTAGE??? LA FORME DE SA MOTO??? SONT PALMARES?? OU ALORS LA SYMPATIE QUE VOUS LUI PORTER??? C EST PAS PARCE QU ON AIME PAS UN PILOTE QU IL EST MAUVAIS POUR AUTANT QUE JE SACHE!!! ALORS C LA FORME DE SA MOTO QUE JE SACHE LE MEILLEUR PILOTE AU MONDE  SUR UNE MAUVAISE MOTO NE FERA RIEN A CE NIVEAU DE LA COMPETITION ALORS SUR QUOI VOUS BASE VOUS LE PALMARES? DANS CE CAS LA , LA REPONSE ET TOUTE TROUVER !!! JE PENSE QU UN BON PILOTE C EST L ASSOCIATION DE PLUSIEURS CHOSES, UNE BONNE EQUIPE , UNE BONNE MOTO, ET UN PILOTE CAPABLE DE BIEN REGLER SA MOTO ET A 100% DE CES CAPACITES (avec de la chance car il en faut toujours un peu)

Par Anonyme

Rien à voir, une moto ne peut pas marcher comme l'année précédente vu que les autres évoluent ! Vérifiez les chronos de Honda à Sepang l'an passé et les chronos des essais de cette année et vous aurez compris. La Yamaha était aussi la moto qui marchait le mieux l'an dernier, pourtant ils ne peuvent pas en rester là, sinon c'est 30 sec derrière les Honda qu'ils finiraient à chaque course. Une moto doit évoluer d'une année à l'autre, c'est comme ça depuis toujours alors arrêtez de vous focaliser sur la GP10 qui marchait bien. Oui elle marchait bien mais ce n'est p^lus suffisant pour cette année.

Par Anonyme

kais et pourquoi elle ne gagnerait pas des courses ? vous me faites marrer les puceau a parler avant les courses... et toi mobylette va faire un peu de piste pour comprendre...

Par Anonyme

Kais ... dès le début la GP11 a été annoncé qu'elle aurait la base de la GP10, je vois pas en quoi t'es étonné ? Nuance la GP10 gagnait des courses QU'avec Stoner, Il a + chuté que gagner avec cette GP10 : 3 victoires contres 5 chutes éléminatoires.  Rossi&Co. essaient tant bien que mal à cerner cette moto et à régler les problèmes dessus, mais n'ont pas tout changer comme tu le pense. Hayden quant à lui c'est normal qu'il peut jongler entre les réglages de l'ancienne GP10 et la GP11 qui est une variante de la GP10, il sait déjà comment se comporte la GP10, il peut comparer à l'inverse d'un Rossi qui lui découvre, doit s'adapter à cette moto et doit essayer améliorer les choses, c'est peut être pas encore concluant mais le temps nous le dira ......

Par Anonyme

C4est marrant ce que dit coyoteghost,le meilleur pilote sur une mauvaise moto ne fera rien,je le croyais moi a voir les posts de certains fans a rossi,ils n'y a que les autres qui sont des tocards quand ils ne gagnent pas avec une brele,c'est bizarre comme les commentaires changent quuand dugenou ne met pas un pas devant l'autre,je croyais que c'était lui qui avait fabriqué la Yam pourtant.

Par Anonyme

anonyme 12:47 -je dois comprendre que tu es un grand pilote :fleur: -si tu comportes en piste comme tu proferes des grossieretés tu dois etre un cador :cubitus:

Par Anonyme

tarba et covoteghost enfin des commentaires honnetes et non charges de venin

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