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Moto GP: Rossi est contre la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.

Dans Moto / Sport

Moto GP: Rossi est contre la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.

Au regard des résultats de ce début de saison de Moto GP, on aurait pu s'en douter. Voilà que maintenant, on en est certain, puisque c'est Valentino qui le dit lui-même : « Ce n'est pas une bonne règle pour notre sport. Je l'aimais bien au début, contrairement par exemple à Capirossi, mais maintenant c'est devenu très difficile, surtout sur les circuits sur lesquels nous n'avons pas fait de tests. J'espérais que les pneus ne joueraient plus un rôle aussi essentiel mais peut-être sont-ils devenus plus importants, au contraire ».


La nouvelle règle, rappelons le, impose aux pilotes de choisir, avant le début du meeting, une gamme de pneumatique contingentée à 17 roues pour l'arrière et 14 pour l'avant. Parce que Dunlop n'a pas remporté au moins deux épreuves sur les deux dernières saisons, ce manufacturier n'est pas concerné par une quelconque limitation.


Moto GP: Rossi est contre la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.


Le fondement de ce changement vient d'une volonté de réduire les coûts, mais aussi de ne plus voir des pneus fabriqués durant la nuit et acheminés sur le circuit pour le Grand Prix. Une réactivité qui était l'apanage de Michelin, la marge de manœuvre étant plus réduite pour Bridgestone dont les usines sont au Japon. « Ils (Bridgestone) ont institué cette règle et en ont tiré avantage. » affirme le prodige de Tavullia.


Edwards ne dit pas autre chose lorsqu'il affirme : « En qualifications, notre moto est la meilleure du monde. Michelin avait l'habitude d'apporter des pneus magiques pour le samedi après-midi ou le dimanche pour le warm up. Nous n'avons plus cet avantage et je pense que cela handicape Michelin en ce moment ».


Moto GP: Rossi est contre la nouvelle réglementation sur les pneumatiques.


Reste au bibendum à se fondre dans cette nouvelle réglementation, car il y a peu de chance que les décideurs fassent machine arrière. Même si la conviction de Rossi est que « la meilleure chose serait de revenir au point de départ car, dans un championnat du monde, il y a une bataille technologique dans laquelle chacun devrait pouvoir utiliser autant de pneumatiques qu'il le souhaite ».


Reste que Rossi n'enlève cependant rien au mérite du leader actuel du championnat : « Si Stoner est actuellement en tête, c'est parce qu'il est rapide, que la Ducati est rapide et que Bridgestone est rapide. Il serait quand même en tête avec les anciennes règles ». Voilà qui est dit !


Commentaires (38)

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Par Anonyme

si pour rossi stoner serait leader meme avec l ancienne reglementation pneumatique pourquoi se plaint-il

Par Anonyme

Rossi ne se plain pas. Il constate...C'est bien différent.

Par Anonyme

Oh là là, le pauvre petit père! Maintenant qu'il n'a plus Michelin à sa botte qui peut lui faire des pneus qui vont bien à la dernière minute, il va jouer les pleureuses...

Par Anonyme

"Oh là là, le pauvre petit père! Maintenant qu'il n'a plus Michelin à sa botte qui peut lui faire des pneus qui vont bien à la dernière minute, il va jouer les pleureuses..."

T'as des problêmes de compréhension, je trouvais juste normal de te le signaler...

Par Anonyme

"Oh là là, le pauvre petit père! Maintenant qu'il n'a plus Michelin à sa botte qui peut lui faire des pneus qui vont bien à la dernière minute, il va jouer les pleureuses..."

T'as des problêmes de compréhension, je trouvais juste normal de te le signaler...

Par Anonyme

d'accord avec toi Serge au Quebec ! et oui, yen a vraiment qui comprenne pas, c'est pas de leur faute !

Par Anonyme

Merci Valéria!!!Fier de constater que quelqu'un me comprend!!!! On a t'endance à avoir la jugeotte facile parfois!!!!Mais tout n'est pas perdu!!! Gardons la foi envers ce Rossi qui nous en met plein la vue à chaque GP!!! Bonne journée!!

Par Anonyme

le moto gp est devenu quoi ?c'est de la formule 1 les motos ne peuvent plus glisser ne peuvent plus faire des "weeling" les pilotes ne peuvent plus se blesser ,toute la magie de voir controler les pilotes leurs machines surpuissantes est derrière nous , j'ai 43 ans , je me rappelle enfant lorsqu'on voyait le grand prix en Hollande , Angletaire, italie, voir Belgique de temps en temps il y avait 30 à 40 pilotes sur la grille de départ , lors des courses , il y avait de la lutte à tous les les niveaux , Vale ou Capirossi sont les derniers représentants de cette espri , les résultats de capirossi ne sont pas extraodinaires , mais j'apprends que ducati s'est trompé de "mapping" moteur sur ça moto! Ils se foutent de qui ! En fait ils ont misé sur un nouveau cheval et les résultats doivent leur donner raison!!!! Edwards fait la pole , en course au premier tour il est dernier avant de changer de pneus , étrange n'est il pas........a cause de l'argent et des décideurs qui satellitent autour , ce sport va foirer comme bien d'autre chose nn'est ce pas......

Par Anonyme

je signale quand meme que dans le sportbikes avant le debut du championnat rossi applaudit des 2 mains la nouvelle reglementation pneumatique...etrange son revirement de ponsition...  p.s.serge ce n est pas moi(dominique)qui te repond avec l icone rouge qui tire la langue

Par Anonyme

je signale aussi que c est rossi lui meme qui en prend plein la vue a chaque gp avec stoner et sa ducati

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