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Moto GP - Yamaha: On travaille sur la boite pour la prochaine M1

Dans Moto / Sport

Moto GP - Yamaha: On travaille sur la boite pour la prochaine M1

La boite de vitesses est annoncée chez Yamaha comme l'évolution technique majeure sur sa prochaine M1. Une pièce stratégique s'il en est, mais pour autant, à écouter les commentaires des pilotes et autres membres de l'équipe aux trois diapasons, la révision de cet élément ressemble plus à une mise au goût du jour qu'à une nouveauté fondamentale. Car le dispositif attendu est déjà en vigueur chez Honda et chez Ducati, depuis, déjà 2011.


« Durant la saison, la moto a été moins perturbée par les cabrages à l'accélération et nous avions plus de couple pour nous sortir des courbes serrées grâce au 1 000cc » comment Jorge Lorenzo. « On perdait donc pas temps que ça par rapport aux Honda, mais celles-ci avaient un avantage dans les virages rapides du Qatar et de Phillip Island. Lorsque l'on montait les rapports, leurs motos ne bougeaient pas et c'était un avantage. » estimé à 0.1s au tour.


En 2013, la M1 devrait donc se mettre aux diapasons, et c'est bien le moins pour une Yamaha : «Nous avons assez de puissance, il nous faut à présent plus de facilité au pilotage » analyse Wilco Zeelengerg. « C'est sur la boite que nous allons agir car Honda à ce dispositif qui lui procure un certain bénéfice. »


Maintenant, pourquoi avoir attendu si longtemps pour ce qui semble relevé de l'évidence ? Cal Crutchlow apporte la réponse : « Nous avons la même boite depuis un moment alors que Ducati et Honda ont évolué sur le sujet. Je ne dis pas que ce que nous avons est mauvais, je dis qu'il peut y avoir de l'évolution. Mais nous savons aussi combien il est onéreux d'intervenir en la matière. »    


Commentaires (13)

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Par Anonyme

 Mais non,c'est pas Yamaha qui travaille, c'est Rossiguignol.

Par Anonyme

Jorge s'adapte très bien aux avantages de sa YAM, à lui de composer avec ses légères lacunes, croit-il que les Honda sont 100% parfaites partout? 

Par Anonyme

Complétement largué chez Yam.........faudrait se remettre au boulot et pas glander sur des lauriers un peu fanés, ni compter que sur les blessures des concurrents pour avoir des titres....le cul bordé de nouilles c'est pas tous les ans ..!!!!!!!!!!! 

Par Anonyme

Vu la fin de saison et surtout Valence, y'a pas que la boîte qu'il faut "revoir".......ils ont pourtant un bon pilote chez Yam, un 2 fois titrés......ça n'a pas l'air de le faire....ils ont pourtant jeté comme une M.....le + grand, pour ce nain his-panique ...en Espagne !!!

Par Anonyme

on va voir le plus grand en 2013 en 2010 on a vu un lorenzo tres tres bon ,c'est qu'il on juger lorenzo plus performant mon grand quand tu voit monster qui devait sponsoriser seulement rossi ,et rockstar lorenzo mons ter c'est dit on risque de sponsoriser la moins performante des deux ,donc il ont rachetr le contrat rockstar pour 4 millions d'euros pour que jorge portent leur couleur et sans contrat ,voila qui en dit long sur ce que pense les sponsors de vale ,lolllll,n'en deplaise a certains

Par Anonyme

16H55 , tu parles du bon à rien que Ducati a viré cette saison pour ses piètres mises aux points.

Par Anonyme

Rossi est rincé, il n'a plus la gnac, il rapportera des gros points à Yamaha dans l'optique du titre constructeur, et basta.

Par Anonyme

Je parle en effet du bon à rien qui a permis à Lorenzo (qui pilote comme lui) d'être titré en 2010 déjà "sur blessure" et sur une moto "taillée"  exactement à la mesure de ROSSI, en 2011, Stoner - festival, Lorenzo que 3 victoires et prés de 100 pts dans les carreaux,  le titre de 2012 du ptit Jorge est un sacré coup de bol et la récompense de la patience, la preuve qu'il a muri  et sait attendre quand il ne peut rien faire d'autre,  la dernière à Valence est une punition .....et la preuve que la Yam n'évolue pas autant que la Honda, loin de là. Le bide Ducati est en partie imputable à Rossi, Audi l'a trés bien compris et a renversé "la table", et Audi c'est pas rien comme "sponsor"...mais eux veulent construire et ils voulaient garder Rossi !!  Monster et autres, c'est comme beaucoup ici et ailleurs, tout , tout de suite et mémoire courte.....y'a pas de buse titré 9 fois !!!!!

Par Anonyme

Tu parles de titres au rabais, quand il était le seul à courir avec une super moto.

Par Anonyme

C'est pas Ducati qui a viré Rossi, mais exactement le contraire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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