Nouveauté 2020, KTM : la gamme SX évolue en douceur

Que l'on parle des modèles deux ou quatre-temps, la gamme SX (125 SX, 150 SX et 250 SX sans oublier les quatre-temps 250 SX-F, 350 SX-F et 450 SX-F) se modernise pour 2020 avec des mises à jour au niveau du moteur mais aussi des amortisseurs et autres modifications au niveau des plastiques et autres bricoles... des évolutions qui viennent après les grosses évolutions survenues l'année dernière.

Au registre des nouveautés, on retrouve pour 2020

• De nouveaux designs et couleurs pour une gamme au look moderne
• Un démarreur électrique
• Un mapswitch avec antipatinage intégré et launch control sur les moteurs 4 temps
• Des freins premium Brembo
• Des repose-pieds anti-boue de série
• Un système d’échappement haut de gamme
• De nouveaux plastiques et une nouvelle selle de haute qualité
• Des suspensions WP XACT retravaillées avec la technologie AER pour une meilleure maniabilité

Joachim Sauer, Chef de produit Senior KTM - gamme Offroad : « Pour être un acteur cohérent dans tous les niveaux de compétition, nous devons progresser continuellement. Le travail ne s’arrête jamais, que ce soit ici à Mattighofen ou avec nos ingénieurs aux USA. Nos modèles 2020 de la gamme KTM SX ont reçu de nouvelles améliorations afin de compléter les modèles sortis l’année dernière. Nos efforts de développement payent lorsque l’on voit les résultats incroyables de nos pilotes en Supercross et MX cette saison. Employant la même équipe de Recherche et Développement que nos grosses cylindrées, les modèles juniors KTM restent avant-gardistes dans la compétition avec des améliorations minutieuses pour les modèles 2020. De plus, nous sommes ravis du lancement très attendu de la nouvelle mini électrique KTM SX-E 5, qui arrivera cet été. »

KTM 250 SX