Nouveauté - Aprilia : une suggestion pour le retour du Tuareg
Dans le monde de la projection moto, on a les Japonais du media Young Timer et on a aussi les dessins d’Oberdan Bezzi. Des dessins et des suggestions qui sont si bien léchés qu’on es prendrait presque comme des ballons d’essais déguisés qui intéressent fortement les constructeurs qui en font l’objet… Et e n’est pas cette idée d’un retour du Tuareg chez Aprilia qui démentira la tendance…
Le célèbre designer Oberdan Bezzi a imaginé à quoi pourrait ressembler l'Aprilia Tuareg 900. Selon certaines rumeurs, il se préparait ce type de modèle dans l’ombre du côté de l'usine de Noale.
Il est un fait qu'Aprilia n'a plus de trail digne de ce nom depuis la fin de la production du Caponord 1200. Ce secteur, qui se distinguait jusque-là par des machines équipées d’un 1 200 cc, s’oriente à présent vers des machines plus compactes et légères, mais aussi plus dynamiques.
Triumph a ainsi son Tiger 900. BMW, sa F850GS. Moto Guzzi a récemment sorti son surprenant V85TT. KTM, sa 790 Adventure et même la Honda Africa Twin pourraient entrer dans cette catégorie.
Aprilia a le supermotard sportif Dorsoduro 900, et à partir de ce moteur et de son châssis, Bezzi a imaginé son parcours de poids moyen, lui donnant le nom des aventuriers d’Aprilia dans les années 80 : Touareg. Une saga de machines allant de la de 125 à la 600cc, avec une esthétique inspirée du Dakar.
On notera que Bezzi imagine l'aventurier Touareg 900, avec des rayons de rayons de 21", comme l'Afrique Twin Adventure, la KTM 790 Adventure R, la Yamaha Ténéré 700, et autres.
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