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Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle

Dans Moto / Salon

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle

TDM, MT-09X ou encore FJ.09, on ne sait encore vraiment comment l'appeler, mais elle jouera bel et bien la relève de l'actuelle TDM dans la gamme Yamaha. Le trois cylindres s'affirme donc un peu plus dans la famille d'Iwata et les trois diapasons auraient tort de se priver d'un tel potentiel avec une moto aux multiples facettes. On a le roadster, on a une version Rallye encanaillé dans son aspect, voici maintenant la bonne à tout faire qui saura à ses heures se dévergonder. Du charme à revendre !


Surtout si le prix suit. La version standard est à un peu plus de 8 000 euros avec l'ABS, pour mémoire. La dernière venue aura un optique différent ce qui lui évitera la campagne de rappel en cours... Vivement le Salon de Milan que l'on y voit plus clair. Côté formes et atours en revanche, la source a déjà révélé l'essentiel !


Nouveauté - Yamaha: la nouvelle TDM c'est bien elle


Moteur


Type : Trois cylindres quatre temps à refroidissement liquide


Distribution : double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre


Cylindrée : 847 cc


Alésage et course : 78,0 mm x 59,1 mm


Alimentation : EFI (injection électronique)


Taux de compression : 11,5 : 1


Couple du moteur : 83 N.m (8,9 m.kg) à 8 500 tr/min


Puissance : 78,1 kW (106,2 ch) à 10 000 tr/min


Dimensions


Longueur : 2 075 mm


Largeur : 815 mm


Hauteur de selle : 815 mm


Garde au sol : 135 mm


Empattement : 1 440 mm


Poids annoncé : 188 kg tous pleins faits (ABS : 191 kg)


Capacité du réservoir d'essence : 14 litres


Pneu avant : 120/70ZR17M/C


Pneu Arrière : 180/55ZR17M/C


Partie cycle


Cadre : deux demi-coques en aluminium relié à une boucle arrière en acier


Fourche : Télescopique inversée réglable en détente


Suspension arrière : Mono-amortisseur horizontal réglable en détente et précharge


Frein avant : Double disque, Ø 298 mm


Frein arrière : Simple disque, Ø 245 mm


Transmission


Transmission finale : Chaîne


Embrayage : Multidisque à bain d'huile


Boîte de vitesse : Six vitesses


Portfolio (18 photos)

Commentaires (2)

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Par Anonyme

la bulle est vraiment trop moche !!!

Par Anonyme

Justement, c'est la bulle que je préfère!!!

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