Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Portimao en Triumph Daytona 675R : Le kiff suprême... [vidéo]

Dans Moto / Loisirs

Portimao en Triumph Daytona 675R : Le kiff suprême... [vidéo]

Fin de semaine dernière, la toute nouvelle Triumph Daytona 675R était en essai presse sur le fameux circuit de Portimao au Portugal. Alors que des passages humides étaient prévus pour le lancement presse de l'Anglaise c'est finalement un soleil radieux qui a inondé la piste...


Et ils ont dû se gaver les petits copains au guidon de la nouvelle arme signée Triumph. Dévoilée en grande pompe au dernier salon International de Milan, la Daytona 675R est une nouvelle évolution de la Dayto affichée en concession à 12 990 €uros. Derrière cette lettre «R» se cache en fait du lourd : Brembo s'occupe désormais de freiner l'Anglaise, Öhlins de l'amortir, elle s'habille de carbone et reçoit, de série, un shifter. C'est le genre de gadget qui permet de passer les rapports à la volée sans couper les gaz... le kifffffffff !!!!


Mais plutôt que de blablater dans le vide, je vous invite à couvrir un tour du circuit Portugais au guidon de cette fameuse 675R avec comme bande sonore un trois cylindres en Arrow majeur. Enjoy...





Mots clés :

Commentaires (5)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

Ils abuserait pas un peu sur le compteur là chez triumph ??

Par Anonyme

la pole en 2010 en supersport était de 1'45"169  là il tourne en 1'58 alors rien de spécial sur le compteur à mon avis ;-)

Par Anonyme

C  est la valeur donnée au compteur  par le constructeur , donc  je pense normale

Par Anonyme

:love:

Par Anonyme

Le compteur déconne un peu dans la ligne droite, à la fin de la vidéo, ou il varie de + ou - 20 km/h, alors que le pilote reste gaz en grand, sinon pour le reste de la vidéo ça à l'air correct          :bah:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire