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Pourquoi pas un 750 pour la Multistrada !?

Dans Moto / Nouveauté

Pourquoi pas un 750 pour la Multistrada !?

Bah oui, pourquoi pas !!! C'est en tous les cas le désir qu'ont soulevé les Italiens d'Infomotori.com.


Elue moto du salon à l'issue des cinq jours qu'a duré l'EICMA de Milan, la toute nouvelle Multistrada 1200 de chez Ducati se verrait bien recevoir l'appui d'une version plus light… que ce soit au niveau de la cylindrée, de la puissance mais aussi du prix.


Parce qu'aujourd'hui, le nerf de la guerre est avant tout le prix des motos et en particulier celui de la Multi 2010 qui n'a qu'une envie, jouer sur les terres de la référence de la catégorie, la GS.


Mais pour attirer de nouveaux clients, pourquoi ne pas proposer une version 750 cc de cette Multi. Elle conserverait les grandes lignes et les atouts de la 1200 tout en offrant une puissance et un poids inférieur. Un peu dans le même esprit de l'Hypermotard qui propose depuis quelques mois une version 796 en plus de la 1100…


Concernant cette potentielle Ducati Multistrada 750, tablons sur 100 cv (cela nous évite le bridage) pour un poids de 175 kilos à sec et un tarif avoisinant les 12 500 €uros en version de base et 15 500 en version S.


Mais tout ca, l'avenir nous le dira…


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Commentaires (1)

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Par Anonyme

Il serait logique que Ducati décline cette multistrada ! Par contre pourquoi un 750 ? Le 796 de l'hypermotard serait un bon compromis !!  Concernant le tarif, si cette déclinaison sort à 12500€ contre 15000€ pour la 1200, je crains que le succès ne soit pas au rendez vous ! La différence de prix serait bien trop minime !! Cette déclinaison ne doit pas sortir à plus de 10000€ et ça sera un succès commercial ! Allez, s'il vous plaît M. DUCATI, un petit effort.....

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