Rossi, tel qu'il s'imagine à 30 ans

André Lecondé Le 18/11/2006 à 21:22

Que Valentino parle et c'est toute la planète moto qui est sur écoute. Normal, c'est l'icône du deux roues, celui par qui tout arrive, y compris d'ailleurs l'incroyable, et ce même s'il n'entamera la saison 2007 qu'en tant que vice-champion du Monde. Comme une sorte d'incongruité au regard de la dimension de ce pilote.

Pendant que son équipier faisait le travail de fond sur une Yam 800 qui se cherche encore, Rossi s'offrait en Nouvelle Zélande un bol d'air et une expérience dans un milieu qu'il a toujours dit aimer, le Rallye.

Et à la question de savoir si, plus tard, le hobbie ne deviendrait pas reconversion, Rossi a cristallisé l'attention en répondant spontanément qu'il serait sûrement encore en Moto GP pendant deux ou trois ans. Après, tout sera possible.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Voilà la nouvelle échéance de la star fixée : ses 30 ans. Passé ce cap, une nouvelle orientation est envisageable. Un peu tard pour la F.1, tout juste dans les temps pour du Rallye, entre autres choses. Mais, apparemment, et, une fois encore, autrement qu'avec deux roues.