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Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K

Dans Moto / Salon

Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K

Nous en avons très peu parlé encore sur Caradisiac moto, le salon de Milan est donc l'occasion de se pencher un peu plus sur le phénomène Tre K. Elle ne rentre pas vraiment dans le style gros Trail mais ne rentre pas non plus dans la catégorie Supermot'. Petite mise au point sur une moto un peu hors norme.


Elle se rapproche quand même plus du style Yamaha 900 TDM. Ce mix a le mérite d'attirer l'œil des visiteurs du salon de Milan; j'ai eu d'ailleurs plus l'impression que sur la TNT. Pour les faits, elle développe un moteur 3 cylindres en ligne de 1 130 cm3, 4T, refroidi par eau. Il déchaîne, pour la version full, 126 ch à 9 000 tr/mn. Nous autres français devrons nous contenter des 106 chevaux.


Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K


Il table ses performance et sensation à mi-régime, mais offre un agrément de conduite qui saura séduire les possesseurs de Multistrada et autres Triumph Tiger. Pour les aspects pratiques, ils sont assez limités mais la Tre K offre par exemple une tête de fourche réglable en hauteur sur 3 positions différentes à l'aide d'une simple molette.


Elle reprend aussi des éléments plus en tradition avec la moto en général, avec une selle biplace par exemple et un radiateur derrière le train avant (la TNT l'a sur les côtés).


A 12 660 € , la Benelli Tre K 1130 reste en terme de prix la plus chère de ce type de machine. Mais on aime l'exceptionnel ou pas…


Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K


Salon de Milan en direct : Benelli Tre 1130 K


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Commentaires (2)

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Par Anonyme

Moto de frime, pas aussi exceptionnelle qu'elle le laisse paraître : forte consommation, fiabilité à revoir, performances discutables; enfin le médiocre niveau de services du réseau de distribution KeeWay et le peu de concessions m'ont immobilisé la machine plus de 3 semaines pour passer en garantie un démarreur HS, un alternateur HS, une centrale de clignotant HS, la queue de moto brûlée par le pot, la cartographie d'injection défaillante, etc..... Bref, je déconseille cette moto en dépit d'un moteur qui 3cyl. rageur mais brutal. Oublié le filet de gaz sur les ronds points Moto décevante

Par Anonyme

Faut vraiment être le dernier des tarés pour acheter ça, en plus elle est même pas belle!!!!

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