Salon de Milan en direct : KTM RC125 ABS

Pauline Rachwal Le 05/11/2013 à 15:29

Salon de Milan en direct : KTM RC125 ABS

Après le succès de la RC8, après l'avalanche de vente sur sa gamme Duke 125/200/390. Pourquoi ne pas mélanger les 2 types de machines pour en faire une nouvelle série. Voilà, la gamme RC voit le jour. Et pour en faire profiter le plus grand nombre, il faut déjà commencer par la plus petite cylindrée : la 125 cm3.

L'expérience des compétitions KTM au service des plus jeunes et des nouveaux permis A1. Du katoch' sur route accessible à partir de 16 ans. Si la plage d'exploitation est aussi bien gérée que sur le Duke 125, le monocylindre, 4 temps de 15 chevaux sera un vrai régal. Et pour rassurer un temps soi peu les parents, l'ABS est disponible et c'est une première dans cette catégorie.

Une chose est certaine, c'est que cela change des scooters et autres cross à vitesse. Quant au look, de profil, la RC en jette, de derrière aussi. Par contre ce qui est de l'avant chacun se fera son avis sur ses yeux globuleux.

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