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Scorpion: calotte TCT® Thermodynamical Composite Technology

Dans Moto / Equipement

Scorpion: calotte TCT® Thermodynamical Composite Technology

Scorpion propose une nouvelle structure pour ses derniers Exo-1000 Air et VX-20 Air (ici en essai). Répondant au nom de code de TCT® (comprenez Thermodynamical Composite Technology), la coque en fibres est présentée comme capable d'interagir avec la structure interne multi-matières à densité variable.


« À l'instar des crashs tests automobiles, les nouveaux couvre-chefs Scorpion sont conçus pour absorber le maximum d'énergie en cas de choc : c'est ce qu'on appelle l'absorption interactive de l'impact.» explique le coréen. « C'est toute la structure de votre Scorpion et non plus seulement la coque qui encaisse le plus gros du choc, pour une protection maximale de votre tête ! » Autre avantage et pas des moindres, un poids flatteur qui fera de son mieux pour épargner vos cervicales lors des balades, endiablées ou non.


Scorpion: calotte TCT® Thermodynamical Composite Technology


Pour l'été Scorpion propose de nouvelles couleurs pour ces Exo-1000 Air et VX-20 Air comme par exemple l'intégral Round-Up ou le cross Geo pour le moins haut en couleur. Côté prix comptez respectivement 354,90 euros et 399,90 euros TTC public.


Scorpion: calotte TCT® Thermodynamical Composite Technology

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  • Scorpion Sports Europe : www.scorpionsports.eu

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