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Supersport - Monza Q.1: La belle journée de Brookes

Dans Moto / Sport

Supersport - Monza Q.1: La belle journée de Brookes

Joshua Brookes, le sociétaire du team Stiggy n'a pas fait dans le détail lors de cette première journée du mondial Supersport à Monza. Meilleur chrono dans la première séance libre et pole position provisoire, l'Australien peut s'en aller se coucher ce soir avec le sentiment du devoir accompli. Néanmoins, il est suivi comme son ombre par notre Fabien Foret qui a aussi affiché la même régularité que le meilleur performer du jour en s'appropriant la place de dauphin dans les deux séances.


Parkes et Pitt ferment une première ligne provisoire où les quatre élus sont aussi les seuls à avoir franchi la barre des 1'51. Côté Kawasaki, on est dans la position redoutée, soit sous la domination de la Suzuki du vainqueur des 24h, Veneman. Fujiwara est onzième et Walker treizième.


Supersport - Monza Q.1: La belle journée de Brookes


Si les ZX-6R souffrent, c'est pire pour les Daytona dont Aitchisson est le meilleur représentant à la vingtième place seulement. Au passage, on relèvera que le leader du championnat Lascorz est isolé à la dix huitième position. C'est parce qu'il a connu des soucis techniques qui lui ont gâché la séance.


Terminons avec les autres Français ; Lagrive est seizième et Leblanc trente deuxième.


Chronos:


1 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 1'50.334


2 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 1'50.774


3 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 1'50.817


4 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 1'50.969


5 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR 1'51.361


6 18 Jones C. (GBR) Honda CBR600RR 1'51.392


7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 1'51.411


8 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 1'51.497


9 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600 1'51.609


10 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6 1'51.855


11 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'51.963


12 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'51.981


13 9 Walker C. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1'52.114


14 13 Migliorati C. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1'52.157


15 147 Rodriguez A. (ESP) Yamaha YZF-R6 1'52.174


16 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 1'52.314


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Commentaires (4)

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Par Anonyme

C'est marrant les trois pilotes que vous citez comme ayant souffert (les deux Kawa-Gil et Aitchison) sont les trois meilleures vitesses de pointe... Comment vous expliquez ça ? J'avoue ne pas comprendre vu que Monza est réputé comme circuit de moteurs.... HELP !

Par Anonyme

ils étaient tellement a la rue qu'ils prennaient plus de risques dans la ligne droite, pour se refaire

Par Anonyme

@22h40... J'ai pensé exactement la même chose que toi en lisant l'article et ayant regardé les vitesses de pointe avant sur le site du SBK! Ceux qui sont loin dans les classement trouve toujours en général l'excuse de la vitesse de pointe, mais on voit qu'avoir une belle vitesse de pointe ne fait  pas tout contrairement à ce qu'on lit souvent un peu partout... Je pense qui ont trop de vitesse de pointe du coup y peinent a freiné au bout de la ligne droite, ca doit etre ca:ddr:

Par Anonyme

Si la V.max suffisait, Guintoli gagnerait tous les Grands Prix. Et puis il y a les aspis qui peuvent cacher la misère. En tous cas, le juge de paix, c'est le chrono et il dit que les deux Kawa sont loin et que la Triumph n'st pas dans le coup. Mais le week end n'est pas fini ! Le moteur Kawa Akira il est quand même sur la première ligne provisoire en SBK...

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