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Tamburini T1 : La Brutale revue par Tamburini Corse

Dans Moto / Equipement

Tamburini T1 : La Brutale revue par Tamburini Corse

Massimo Tamburini a une histoire hors du commun dans le monde de la moto. En effet, cet Italien de Rimini est à l'initiative de la création de Bimota, en 1966, avant d'intégrer Cagiva au milieu des années 80.


De ce bureau d'études sortira quelques modèles cultes. On peut citer la Ducati 851, la 888, la 916 mais aussi la F4 et la Brutale de chez MV Agusta…


Après avoir quitté MV Agusta en 2008, Massimo Tamburini revient sur le devant de la scène avec un site internet dédié aux accessoires haut de gamme pour les Italiennes (Aprilia, Ducati et MV Agusta) mais aussi pour les Japonaises (Yamaha). Pour faire parler de son site, la Tamburini T1 fait office de porte drapeau.


Equipée des derniers accessoires développés par Tamburini Corse, la Brutale prend ici une autre dimension. Déjà bestiale en version stock, elle devient encore plus méchante ainsi. Disponible en noir mais aussi en blanc, la Tamburini T1 ne fait pas dans la demi-mesure et nécessitera un compte en banque bien fourni pour l'habiller ainsi…


Tamburini T1 : La Brutale revue par Tamburini Corse


A titre d'information, le capot de selle en carbone avec la butée de fessier (voir images du portfolio) est affiché sur le site de l'accessoiriste à 685 €uros. Aïe…


Portfolio (14 photos)

Commentaires (9)

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Par Anonyme

Très belle bécane (très cher aussi j'imagine)

Par Anonyme

Vaut en avoir des €€€€€€€€€€€€€€€€€€€ pour se payer cette brêle qui ne restera que sur 1 terrasse de café avec son kéké mignon de frimeur !!!!!!!!!!!   :oui:

Par Anonyme

moto de pédale

Par Anonyme

"mâle viril - 2010-01-26@18:08" sa c'est quelqu'un qui ne connait rien a MV Agusta et qui ne lie pas souvent des essai et comparatif avec MV

Par Anonyme

Male Viril : as tu déja essayé une MV  ??   F4 ou brutal ...... ce sont des motos exceptionnelles, et ce n'est pas parceque tu peux pas t'en payer une que ceux qui en ont sont des pédales Perso je peux pas m'en acheter non plus, je roule en Jap, mais ça n'empeche pas de rester objectif        :coucou:

Par Anonyme

Motos exceptionnelles, mon cul:lol: Moi je roule avec une BM R1200RT, c'est pas une moto de smicard!  Les MV c'est pour les cons : tout a été fait dans ce sens-là, le prestige de la compétition, les matériaux nobles, l'exclusivité, tout ça c'est de l'esbroufe, les Japonaises sont nettement moins chères, plus performantes, plus efficaces, et au moins elles sont FIABLES.  Achète une MV, tu verras tous les problèmes que t'auras, c'est un attrape-cons, ce truc, une bécane de maquereau, un truc pour parader aux terrasses des cafés avec des sliders que t'auras frotté au papier verré pour faire croire que tu fais du circuit.   En tout cas, je serais gêné de rouler là-dessus, j'ai pas envie qu'on me prenne pour une pédale:fleur:, et j'ai même pas envie de l'essayer, même incognito, rien que m'asseoir dessus, j'ai compris, c'est pas fait pour rouler, c'est fait pour frimer, :coolfuck:

Par Anonyme

Je te comprend hem vé du balai que ta peur qu'on te preine pour une pédale si on te croiserait en MV car vu que tu roulerais comme sur ta BM de Papy, c'est claire je te croise, je te prend pour une pédale qu' a rien dans le slip. Dernier petite chause une BM c'est plus pour les grandes balades tranquile et une MV c'est plus pour une petite balade 1heur ou t'envoie avec de grosse sensation et tu revien avec un bon petit lavage de cerveau. Enfin bon question de gout et de préférence.

Par Anonyme

Hem Vé : moi je la trouve belle cette moto? Après c'est comme tout, tu peux avoir des séries défectueuses et n'avoir que des merdes et une série nickel et ne jamais avoir de souci.... je serais plus choqué de rouler en BM que sur cette italienne. Autant pour en avoir essayer une c'est formidable tant sur la qualité des composants mais surtout sur le caractère moteur. Les japonaises sont pas mal mais c'est trop répandu et tu en trouves à tout les coins de rues..des MV j'en trouve rarement voir par du tout. Maintenant je me demande si tu as déjà pu rouler avec une moto comme ça ou si tu ne fais que lire les comparos pour te faire une idée ;)

Par Anonyme

moi j,en ai une aucun probleme avec je l'ai acheter neuve et aujourd'hui elle a 35000, mais je prefere mon dernier joujou ducati streefigth

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