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Trucs et astuces n°3 : remise en route et vérifications courantes.

Dans Moto / Pratique

Trucs et astuces n°3 : remise en route et vérifications courantes.

Ca y est ! Les premiers rayons de soleil pointent, les oiseaux chantent et la température remonte. Il est temps de sortir « Titine » de son sommeil hivernal. Il y a quelques points à vérifier pour une bonne remise en route (même à faire dans le courant de la saison) et démarrer la saison sans mauvaise surprise.


Une fois la batterie rebranchée, voici les points à vérifier pour une bonne remise en route.


  • Que les éclairages fonctionnent : clignos, phare, feu stop...
  • La pression des pneus ainsi que leurs usures.
  • La tension de la chaîne : débattements d'environ 3-4 cm, la tordre avec les doigts, elle ne doit pas vriller.

Trucs et astuces n°3 : remise en route et vérifications courantes.


  • Graisser cette dernière pour éviter les points durs.
  • Vérifiez les niveaux d'huile du moteur, de refroidissement, de freins : Faire l'appoint si besoin.
  • Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites au niveau des joints spi (sur les fourches) : faites leur faire deux trois aller-retour pour être sûr.

Trucs et astuces n°3 : remise en route et vérifications courantes.


  • Faites le plein d'essence et bien ouvrir l'arrivée.

Mon conseil :


Faites tourner la moto durant 5/10 minutes pour évacuer l'ancienne essence qu'il pourrait y avoir dans le circuit d'alimentation et pour vérifier qu'elle ne fait aucun bruit anormal.


Commentaires (5)

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Par Anonyme

Trucs et astuces n°4 : comment draguer lorsque l'on est casqué ?

=:oD

Par Anonyme

draguer c'est pas le soucie ... c'est plutot embrasser ... !?!

:o)

en ce qui me concerne, aucun sommeil hivernal pour ma mienne à moi propre ... elle roule toutes les saisons. Pluie, grèle, vent, canicule, froid ... peut importe, c'est toujours autant de plaisir !!

Par Anonyme

Il vaut mieux enlever le casque pour embrasser. De toute façon embrasser sa copine en roulant ça doit être dur. Votre site est génial. J'ai l'intention de me mettre à la moto et vous m'apportez plein de conseils sympa. Merci beaucoup.

Par Anonyme

Pti jeune désargenté a trouvé vieux bitza type HM CB100, 13 ans d'inactivité dans une cave, et pas moyen de remettre en route. Cherche conseils. Merci d'avance, et si jamais appel de phares à tous!!

Par Anonyme

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