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Une Harley "bio" de 139 cv

Dans Moto / Loisirs

Une Harley "bio" de 139 cv

Les suédois ont toujours une longueur d'avance en matière de préservation de l'environnement, mais la nouveauté est que la démarche écologique ne se fait pas forcément aux dépends des performances. En effet, l'équipe de Motospeed a réalisé le projet nommé Motospeed E85 : une Harley Davidson Fat Boy, qui développe à l'origine 59 cv, s'est vu pousser des ailes et afficher la puissance de 139 cv à la roue arrière !


Une Harley "bio" de 139 cv


Le carburant E85 est un mélange contenant 85% d'éthanol et 15% d'essence en volume. Il est en cours de normalisation au niveau européen et spécifié pour les véhicules appelés FFV (Flexible Fuel Vehicle) capables de fonctionner indifféremment avec de l'essence normale ou de l'E85. C'est la filière carburant privilégiée par de nombreux pays dans le monde, notamment par le Brésil.


Une Harley "bio" de 139 cv


Les suédois de Motospeed ont donc réussi le pari d'allier carburant bio et un gain de performance impressionnant pour le V-Twin gonflé à 1638 cm3 de la Fat Boy : 139 cv et 163 Nm de couple en consommant uniquement de l'E85.


Une Harley "bio" de 139 cv


Les ingénieurs de Motospeed, spécialistes de préparations musclées, ont du opérer à l'augmentation du taux de compression du Fat Boy pour qu'il puisse fonctionner à l'éthanol. Le bloc moteur a été réalésé à 1638 cm3 et peut désormais fonctionner avec du carburant standard ou de l'E85.


Une Harley "bio" de 139 cv




Une Harley "bio" de 139 cv


Ce genre de réalisation devrait faire prendre conscience aux gouvernements des différents états que les carburants alternatifs proposent des solutions tout à fait envisageables pour palier la pénurie de pétrole dont on annonce l'inévitable arrivée à plus ou moins long terme.


Commentaires (1)

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Par Anonyme

L'augmentation du taux de compression n'est pas du tout nécessaire au bon fonctionnement d'un moteur à combustion à l'E85...c'est juste que sinon c'est inutile et on perd de la puissance, l'ethanol, autrement dit l'alcool refroidit la charge, ce qui a pour effet de procurer un melange plus dense, et plus de puissance, et le refroidissement de la charge permet aussi d'augmenter le taux de compression, et ainsi, d'augmenter la puissance.

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