Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Voxan placé en redressement judiciaire

Dans Moto / Pratique

Voxan placé en redressement judiciaire

Pour la firme d'Issoire et malgré la sortie de leur tout nouveau roadster - la VX10 - les années se suivent et se ressemblent...


La présentation de leur nouveau modèle nous avait redonné du baume au cœur, force est de reconnaître qu'aujourd'hui les nouvelles ne sont pas bonnes. Voxan est placé en redressement judiciaire.


C'est donc une très mauvaise nouvelle pour l'industrie Française, même si elle était attendue. Prévue initialement pour débarquer en concession 6 mois plus tôt, la Voxan VX10 se fait toujours attendre. Mais le pire est que Voxan est dans les clous coté production !!


Ce retard est à mettre au compte des sous-traitants qui font face à la crise et qui ne peuvent fournir les pièces nécessaires à finaliser la livraison de la VX10.


Mais comme le dit vidamof.fr, «tout espoir n'est pas perdu car le redressement judiciaire n'est pas la liquidation judiciaire et il reste quelques mois pour trouver de nouveaux investisseurs.»


Même si nous attendons encore confirmation, la commercialisation de la Voxan VX10 devrait être effective dans un mois. On croise les doigts !!


  • Mise à jour du 06 Septembre 2009 :

«Issoire, le 03 septembre 2009


La société VOXAN SCCM, fabricant français de motos, a été mise en redressement judiciaire par décision du Tribunal de Commerce de Clermont Ferrand, le 02 septembre 2009, à la suite de la déclaration d'une cessation des paiements.


Le faible niveau des ventes constaté depuis le second semestre 2008, dans le contexte actuel de crise économique mondiale, associé au retard dans le lancement d'un nouveau modèle de moto, du fait de la défaillance de nombreux sous traitants, ne permet plus à la société de faire fonctionner son usine qui emploie une quinzaine de salariés.


Depuis 2002, des apports financiers importants des actionnaires ont été investis, par la société VOXAN SCCM, pour redynamiser la marque en développant une gamme complète de six modèles de motos, grâce au savoir faire maison d'une équipe technique expérimentée.


Les projets de diversification et de joint venture avec des investisseurs étrangers pour développer de nouveaux marchés dans les pays émergents ont été repoussés sine die, du fait de la crise économique.


Dans ces conditions, les banques n'assuraient plus le financement de l'activité et avaient rendu exigibles l'ensemble de leurs concours, ce qui a conduit le Président du directoire à saisir le Tribunal de commerce.


Le président du Directoire demande la suspension de cotation du titre en date du 04 Septembre 2009.


L'entreprise compte mettre à profit la période d'observation de 6 mois pour trouver des solutions économiques permettant la poursuite d'activité à l'issue du redressement judiciaire.


Eric TERRASSE


Président du Directoire VOXAN SCCM»


  • Source : www.vadimof.fr & www.voxan.org

Mots clés :

Commentaires (5)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par Anonyme

salut Je roule avec un roadster de 1999 qui a presque un tour de compteur et pas de souci majeur voxan c'est un super moteur un super chassis toujours top 10 ans après.la fintion est un peu limite sur des détails mais durable alors ma prochaine sera une voxan longue vie à cette petite marque originale v72 ps votre site est EXCELLENT TOP continuez comme cela

Par Anonyme

"ps votre site est EXCELLENT TOP continuez comme cela" : Merci beaucoup pour vos encouragements :fleur:. Rappelons aussi qu'un Café Racer Voxan a fait le Moto Tour il y a deux ans maintenant avec 100 000kms au compteur. Au commande, un certain Davy Gambino...

Par Anonyme

 Mouais super motos mais que trop peu achètent. Voxan a déjà connu un redressement en 2001 date d'arrivée des propriétaires actuels qui n'ont eu de cesse d'augmenter le capital donc les moyens. En dehors du roadster/cafe racer initiaux qui ont fait parler de Voxan, les autres modèles ont une diffusion confidentielle. Certe Voxan souffre de la crise comme d'autres petits constructeurs mais le mal n'est-il pas dans des produits qui ne trouvent à tort ou à raison pas grace aux yeux des motards y compris français? Sur de nombreux forum l'esthetique semble particulièrement controversée notamment sur l'ex future routière GTV et sur l'ex nouveau roadster Nefertiti VX 10. Le proto Starck se fait quant à lui assassiner par la critique. Peut-être faut-il voir là les raisons de l'echec de Voxan à lancer une gamme à succès. La VX10 qui piètine depuis 6 mois et qui annoncée avec un 1200cc serait finalement revenu au moteur 1000 habituel et à sans doute souffert de défaillance de sous traitants comme Voxan semble l'évoque mais rien ne dit si elle avait pu sortir qu'elle aurait sauvée la marque. Comme Voxan semble être un gouffre à pognon depuis ses débuts j'ai bien peur que cette fois la moto d'Issoire cale pour de bon: histoire chaotique, mauvaise conjoncture, produits sans succès ça s'annonce ardu pour un nouveau sauvetage :(

Par Anonyme

sniff c'est encore un moment difficile alors bonne chance à toute l'équipe voxan

Par Anonyme

Je n'ai pas eu peur de faire l'achat d' un Café racer neuf  il y a déjà deux ans et je ne le regrette pas VOXAN DOIT VIVRE 

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire