A chaque collection son blouson roadster vintage… pour 2013 il se nommera Aston. Que vous vous appeliez Martin ou non la nouveauté fait tout pour vous séduire. Mac Adam reprend une recette déjà vue sur ses prédécesseurs (Greenfield, Donington, Stardust… pour ne citer qu'eux) pour être raccord avec la production actuelle façon Bonneville, Scrambler, W650 et 800, Commando 961, V7 et CB1100.
Avant de voir plus précisément au salon de Milan ce que nous concoctera Shark pour l'année 2013, voici quand même un avant-goût. Base touring pour le prochain Vision-R GT Carbon (la version standard ici en essai) qui aura droit à une déclinaison en … carbone pour gagner en poids.
Alors que l'automne s'est installée apportant son lot de pluie et de feuilles mortes sur la route, l'Hiver devrait vite mettre à rude épreuve les scootéristes durant leurs déplacements.
Pour concurrencer le dernier Rev'it Camden (ici en présentation) IXS propose une version femme de son Cayenne (ici dans nos colonnes) répondant, on s'en doutait, au nom de Cayenne Lady. Sur une base identique à la version homme, le Lady se veut fait pour la ville.
Comme vous avez pu le voir dans nos colonnes lors du salon de Cologne, la Multistrada évolue pour 2013. Top Block se charge donc de mettre sous protection la mouture italienne actuelle avec un kit de protection fait pour s'intégrer aux courbes de la Ducati 1200.
Rev'it n'attendra pas plus longtemps pour proposer aux filles une veste capable d'être parfaitement dans son élément en ville tout en offrant les protections requises pour la pratique du deux-roues.
Cela fait déjà quelques années que l'on attendait chez Scorpion un casque racing capable de concurrencer l'Italie et le Japon. C'est aujourd'hui chose faite avec l'arrivée dans quelques semaines du Exo-2000 Air.
Pour vous un deux-roues c'est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d'exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ?
Avant de voir débouler un nouveau silencieux au catalogue dès 2013, le français propose pas une mais deux possibilités d'équiper le plus sportif des scooters allemands. Ixrace pare donc le BMW C600 Sport d'inox pour lui faire gagner du son, du poids ainsi que de l'agrément en conduite.
Disponible dès le début de l'année prochaine, le nouveau pneu « enduro street » de chez Metzeler chausse déjà la BMW R1200 GS. Pas étonnant si l'on remonte en arrière puisque les deux allemands sont en partenariat depuis 1980 sur le développement de la famille GS (et depuis 1999 spécifiquement avec la gamme Tourance).
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