Le français Top Block propose une gamme complète d'antivols : la série Nexus. La gamme propose tant du « U » que du « mini-U » ou encore de la chaîne. Outre le côté design au look chicos, la gamme Top Block Nexus présente comme particularité technique un cache serrure rotatif, qui devrait permettre d'empêcher ou des limiter les impuretés et la rouille de s'infiltrer dans la serrure.
Plus de watts, moins de poids… c'est que propose Akrapovic avec l'imposition de son silencieux hexagonal sur la dernière-née de la marque aux diapasons. La Yamaha FZ8 ainsi équipée devrait, si l'on en croit le fabriquant d'échappement slovène, voir sa puissance atteindre un gain maximum de 3,8 chevaux à 10.
Nouveau venu dans le monde du pot d'échappement, Ixrace fait monter le son des best-sellers du marché comme ici avec le gros CB1000 R. Les millésimes 2008 à 2010 de la Honda verront donc leur voix muer tout en restant dans la légalité (dB killers amovibles si vous optez pour un roulage circuit… évidemment).
CRD n'attend pas et propose déjà un nouveau pot d'échappement pour la KTM SXF 350 millésime 2011. Le fabriquant tricolore annonce plus de performance à bas, milieu et hauts régimes… de quoi séduire les amoureux de la marque orange et répondre aux normes sonore FIM 2010.
Le TX06 est mort… vive le TX08. Reprenant l'idée de son prédécesseur, Bering fait évoluer son gant été mix de cuir et tissu Mesh. Au programme: manchette retravaillée, inserts PU ici et là pour augmenter le côté sportif du gant et le tour est joué.
Technologie aérospaciale, le Carbon Matrix est largement présent dans la production d'avions tels que Boeing ou Airbus. L'alliage léger (7075) est lié à la fibre carbone grâce à un procédé 3M collage de matériaux céramiques, il est donc possible de diminuer l'épaisseur et donc le poids de l'alliage en augmentant la rigidité de la jante.
Vous roulez plus vite qu'un moustique ou tout autre objet non identifié qui a une fâcheuse tendance à se fossiliser sur votre carénage ou le chrome de votre moto ? Holts enrichit sa gamme d'un nettoyant insectes à résultat annoncé comme immédiat.
Tout petit petit mais répondant aux normes actuelles en vigueur en Europe, le casque Cromwell Mini-Bol devrait séduire les amateurs de petits heaumes. Ce jet à usage urbain mise sur un look vintage qui replonge son utilisateur dans les années 50, avec cependant des techniques actuelles, même si ce dernier reste très (trop ?
Caradisiac Moto enfile son cuir et part tester la plus racing des deux versions du M3 : le Bell M3X, à Magny-Cours. Action. Intégral mi-gamme du fabriquant américain, le M3X se veut plus racing que son frère M3R.
GPA monte de gamme et propose aux citadins qui roulent en deux-roues un casque jet au look rétro.
SPONSORISE
