L'italien mise encore une fois sur un style plutôt courant avec sa botte touring Risky. Globalement fine, la Dyablex devrait offrir un max de confort au quotidien sans pour autant tirer un trait sur la sécurité puisque le bottier impose divers renforts sur le bout du pied et sur le talon, mais aussi au niveau des malléoles.
Pour redonner un coup de jeune à votre batterie et lui permettre ainsi de sortir de l'hiver et de profiter au mieux des beaux jours, ICA Security propose un chargeur avec écran LCD.
Sobre à la coupe sportive, le blouson All One Sydney s'équipe de zips de ventilation aux niveaux des épaules facilitant les entrées d'air. Et, si le temps n'est pas encore au beau fixe, pas de problème All One a aussi prévu un insert Reissa® étanche et respirant ainsi qu'une doublure chaude amovible… si toutefois le mercure du thermomètre refuse catégoriquement de monter.
Roadster ou sportive, sportive ou roadster qu'importe, le jean Spidi est fait pour la vitesse. A fond racing, le fabriquant transalpin a pensé et conçu son pantalon un peu comme une combarde. Réalisé en coton, le Furious s'équipe d'empiècements stretch, plus précisément en Flex Tenax, à l'entrejambe et derrière les genoux pour un max de mobilité et de liberté de mouvements.
Mention très bien pour l'examen de passage du Moto 2 en Grand Prix après une épreuve qatarie de belle facture qui a montré des bagarres à tous les étages. On se serait cru encore en 125 avec une lutte pour le commandement débridée qui a fini par tourner à l'avantage du châssis Suter de Tomizawa.
Troisième hier, Stefan Bradl a tenu son rang en s'appropriant le commandement de la séance de réchauffement. L'Allemand qui a connu une éclipse l'an dernier semble renaître dans cette nouvelle catégorie. A confirmer, ce soir en course.
L'imposante caravane du Moto 2 a joué sa seconde partition dans le désert et c'est cette fois Stefan Bradl qui s'est porté à sa tête. L'Allemand devance un bon contingent français puisque c'est la Mistral 610 qui suit avec Takahashi dessus de même que Jules Cluzel est à l'aspi.
Même si le look ce jet A-Pro Artiglio est déjà vu et revu, l'italien lui impose cependant une peinture non traditionnelle qui lui permet de se démarquer par rapport à ses nombreux concurrents directs déjà bien imposés dans le monde du demi-jet.
Roues complètes avec roulements et entretoises, les T3 certes sont disponibles uniquement en noir pour les jantes et en noir ou argent pour les moyeux, mais ont un tarif attractif. Mises à prix à moins de 850 euros TTC public pour la paire, les roues Talon ne sont pas pour autant discount.
Comme l'a déjà annoncé André (pour retrouver l'article, c'est ici), Loris Capirossi va participer, dans quelques jours, à son 300ème départ. Pour l'occasion, l'italien Sidi propose une version limitée de sa botte Vortice.
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