Commentaires - Un scooter "radar" sillonne-t-il les rues de Paris ?

Pourquoi parler de RADAR puisqu'il n'y en a pas?

Et "d’un boîtier supérieurs qui prend en photo le contrevenant". Donc le pilote du scooter attend gentiellement que le conducteur du véhicule revienne, pour le prendre en photo? Ou alors il prend simplement la voiture du contrevenant en photo.

Je me demande comment le dispositif sait que le véhicule est autorisé ou pas.tous les horodateurs exigent donc que l'ont inscrive sa plaque, et seulement dans le but de l'imprimer sur le ticket. Ça veut dire que tous les véhicules qui stationnent et qui ont payé leur ticket sont enregistrés dans une base de données. Les sociétés privées ont à disposition l'historique des emplacements et les dates et heures des véhicules.

Sinon pas sur les doublettes...

En plus de recevoir chez vous des PV de vitesse qui ne vous concerne pas, vous recevrez les PV de stationnement.

Et si on vous a volé votre véhicule, malgré la déclaration de vol, vous recevrez quand même les PV chez vous.

Et votre voiture qui aura était localisée automatiquement sera toujours introuvable, car ce n'est pas le travail de la société privée.

on n'en est plus à une aliénation près ds ce pays de merde

toujours rien pour ceux qui téléphonent au volant ?! ou ceux qui remontent les bandes d'arrêt d'urgence sur l'a86? non, un stationnement impayé est plus important à verbaliser..

Ce n'est pas exactement comme ça que ça fonctionne. Le scooter identifie les voitures qui n'ont pas payé et transmets les immatriculations à une base de données. Ça permet d'orienter les agents verbalisateurs vers les rues où il y a le plus de prunes à mettre

. Les voitures sont alors contrôlées par les fdo.

Excellent, dorénavant quand je vais à Paris je gare ma moto avec l'immatriculation coté trottoir. Merci pour l'info.

Bah, les citadins...je ne vous envie pas du tout ! Bien Cordialement !!!