2. et des anciennes.

Pas d'ancêtres dans cette vente et les amateurs de motos vraiment anciennes devront se rabattre vers les quelques machines de l'entre deux guerres.

On commence notre sélection avec un beau side-car Graisley 223 Super Sport entraîné par une New Hudson 350cc de 1928. Ce bel ensemble attend entre 8 900 et 10 000 euros.

Un peu plus récente, cette Sunbeam 600cc de 1937 nécessitera une petite remise en route avant de reprendre du service. L'estimation est entre 5 700 et 8 200 euros.

Cette petite 350cc P&M Red Panther vient tout juste d'être restaurée. Les tests sur route n'ont même pas été effectués. Elle est proposée entre 3 200 et 4 400 euros. Une estimation accessible pour cette machine pas si courante.

Un must de l'après-guerre, voici une BSA 500cc Gold Star de 1955. Cette moto a été entreposée dans un endroit sec depuis une quinzaine d'année et une remise en route sera nécessaire avant de reprendre la route. 11 000 à 14 000 euros, c'est l'estimation qui a été faite pour cette version de 1955.

Moins célèbre que sa grande sœur la "Commando", cette Norton Dominator, grâce à son fameux cadre Featherbed (lit de plûmes) possède une tenue de route largement supérieure à ses concurrentes de l'époque. Comptez de 8 200 à 9 500 euros.

On termine avec une Honda 250cc de 1966. Cette très performante quart de litre annonçait déjà la suprématie des constructeurs japonais, confirmation qui viendra quelques années plus tard avec la 750 Four.

Comme d'habitude, on se retrouve dans quelques jours pour voir les résultats de cette vente? En attendant, rendez vous sur le site www.bonhams.com pour voir l'intégralité des lots proposés.