
Lors de la présentation Yamaha au Salon de Milan, les rôles ont été bien établis. La fougue et le côté obscur du Japon à Jorge Lorenzo avec la MT10. Quant à la tradition et à la légende, c'est un certain Valentino Rossi qui s'en est chargé.

Lors de la présentation Yamaha au Salon de Milan, les rôles ont été bien établis. La fougue et le côté obscur du Japon à Jorge Lorenzo avec la MT10. Quant à la tradition et à la légende, c'est un certain Valentino Rossi qui s'en est chargé.

JvB-moto présente sa nouvelle Yard Built : la XSR700 « Super 7 », une machine à forte personnalité dont nombre de pièces seront disponibles en accessoire. Ici pas de découpe ni de soudure sur le châssis mais un résultat mettant l'accent sur le rétro avec de nombreuses pièces fabriquées en interne par le préparateur qui seront par la suite disponible pour le grand public.

Présentée cet été la XSR700 arrivera cet hiver dans les concessions Yamaha. La marque aux diapasons annonce aujourd'hui son tarif. Elle sera assemblée en France, dans l'usine MBK Industrie de St-Quentin. Le dernier roadster Sport Heritage rendant hommage à la XS650 sera disponible dès cet hiver.

Yamaha a présenté il y a quelques jours son nouveau XSR700. Le Sport Heritage sera chaussé en Pirelli Phantom Sportscomp (120/70 R17 et 180/55 R17). L'un des plus vieux pneumatiques de la gamme Pirelli, le Phantom, revient au devant de la scène. En effet, Yamaha vient de le choisir pour chausser son dernier bicylindre.

Issue et inspiré par la collaboration entre Yamaha, le préparateur Shinya Kimura, établi à Los Angeles et la philosophie du « Faster Sons » (voir la vidéo ci-dessous), voici une des premières nouveautés de la prochaine saison du constructeur aux diapasons : la XSR700.
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