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Nouveauté électrique : Cineco City Slicker

Dans Moto / Nouveauté

Cineco, filiale électrique du groupe chinois Zongshen, lance l’offensive sur le marché français avec dans un premier temps la commercialisation d’une petite moto typée loisirs, baptisée City Slicker. Ce véhicule, équivalent 50 cm3, marque le début d’une implantation sur le territoire national avant l’arrivée d’autres machines. Les livraisons ont débuté courant septembre à travers les 65 points de vente que compte le réseau actuel.

Nouveauté électrique : Cineco City Slicker

Dévoilé à l’état de concept l’année dernière au salon Eicma de Milan, le City Slicker voit sa commercialisation débuter. Et pour l’avoir vu en chair et en os, il faut bien avouer que le charme a immédiatement opéré : silhouette compacte, petite bouille charmeuse, aucun doute, elle séduit l’organe oculaire car elle n’est pas sans rappeler la Honda MSX, un véhicule orienté loisirs. Sauf que la chinoise est propulsée par une motorisation électrique.

Outre son design attractif, la native de Chine dispose des technologies actuelles (feu à leds, instrumentation entièrement digitale). Le cadre renforcé introduit un groupe moto propulseur de type brushless développant une puissance de 1900 W. Il est alimenté par une unique batterie de 12 kilos qui, peut être amovible. Le temps de régénération estimé est d’environ 4h30/5 heures pour une recharge complète. La transmission finale s’effectue par l’intermédiaire d’une courroie. L’autonomie annoncée par l’importateur français 1Pulsion (également distributeur de la marque Cyclone sur hexagone) serait d’environ 60 kilomètres. Un chiffre que nous ne manquerons de vérifier à l’occasion d’un essai complet. Le tarif de ce City Slicker s’élève à 2799 € avant le bonus qui, pour cette machine est de 100 €.

Tarif et coloris :

  • Noir/BlancRouge/blanc
  • 2799 €

Fiche Technique :

  • Moteur : type Brushless Puissance : 1900 W
  • Alimentation : batterie Lithium-ion 72 volts
  • Pneu AV : 110/70-12
  • Pneu AR : 120/70-12
  • Frein AV : disque
  • Frein AR : disque
  • Suspension AV : fourche hydraulique
  • Suspension AR : amortisseur hydraulique en position central
  • Dimensions (L x l x H) : 1760 mm x 810 mm x 1000 mm
  • Empattement : 1265 mm
  • Hauteur de selle : 765 mm
  • Garde au sol : 135 mm
  • Poids avec batterie : 98 kilos

Portfolio (3 photos)

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