Nouveautés 2020 : Honda dévoile sa prochaine collection

Votre 450 CRF 2020 vous allonge les bras ? Et bien ça va continuer en 2020 puisque Honda a pensé à vous en optimisant la traction, non pas en augmentant la puissance mais en ajoutant un controleur électronique qui permet de gérer le couple. Dans l'idée il fait le travaille de la courbe moteur qu'on choississait mais en automatique puisque ce controleur HSTC (Honda Selectable Torque Control) surveille le régime moteur et le réduit si celui-ci n'optimise pas au mieux la traction. Ensuite l'ensemble de la répartition poids est modifié notamment avec le replacement de la batterie pour rabaisser encore le centre de gravité. A noter qu'une version Ken Roczen répliqua (RWE) sera disponible avec notamment une ligne Yoshimura et tout pleins d'accessoires !

Pour la 250 CRF 2020, les changements sont principalement du coté du moteur avec un nouveau profil de came pour retarder l'ouverture des soupapes d'échappements ce qui favorisera le couple. La batterie est également repositionnée comme sur la grande soeur.