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Yamaha WR250F 2018 : les évolutions

Dans Moto / Nouveauté

Pour 2018 Yamaha fait évoluer en douceur ses modèles Enduro. Du côté de la 250 voici ce qu'il faut retenir. Zoom sur la WR250F.

Yamaha WR250F 2018 : les évolutions

Pas de bouleversement pour 2018 mais plutôt une remise à jour maîtrisée. La future 250 héritera d'un moteur avec une nouvelle conception de culasse et orifices d'admission et échappement inédit ou encore des arbres à cames, ressorts de soupapes, cornet d'admission (plus court) remis à jour permettant au final de gagner en vitesse de pointe tout en augmentant la puissance à bas et mi-régime tout en promettant plus de douceur.

ECU repensé, cartographie 3D d'injection optimisée seront au programme tandis que le kick sera abandonné. KYB sera en charge de l'amortissement avec une fourche et un amortisseur arrière réglable dans tous les sens.

Pour plus de maniabilité le nouveau cadre s'inspire de sa cousine YZ250F. Nouveaux graphismes, jantes bleues et cache supplémentaire permettront de la différencier d'un seul coup d'oeil.

WR250F, les nouvelles caractéristiques

  • Nouvelle conception de culasse
  • Piston allégé à calotte plate et axe de piston à revêtement DLC
  • Arbres à cames d’admission et d’échappement et ressorts de soupapes revus
  • Cornet d’admission raccourci
  • Nouvel ECU
  • Cadre en aluminium à poutre bilatérale inspiré de l’YZ250F
  • Réglages optimisés des suspensions
  • Cache latéral supplémentaire
  • Graphismes inédits et jantes bleues
Yamaha WR250F 2018 : les évolutions
Yamaha WR250F 2018 : les évolutions

Caractéristiques techniques des WR250F

  • Moteur 4-temps 250 cm3 puissant, compact et exploitable

  • Puissant moteur à injection avec couple linéaire

  • Culasse inversée avec admission orientée vers l’avant

  • Cadre à poutre aluminium à la rigidité optimisée

  • Boîte de vitesses enduro à 6 rapports
  • Embrayage enduro renforcé

  • Mise en route sans coupe-circuit et décompresseur automatique

  • Power Tuner en option pour faciliter les réglages

  • Centrage des masses pour de meilleures sensations de légèreté et de maniabilité

  • Filtre à air facilement démontable, accessible par le dessus, et réservoir de carburant sous la selle

  • Suspensions haut de gamme
·
  • Roue arrière de 18 pouces et pneus FIM Metzeler 6 Days/ Extreme

  • Radiateurs enduro avec ventilateur compact
  • Disponibilités: 
janvier 2018
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