Actualité moto – Honda : une CBR300R plus proche de la sœur 500
La CBR250R était fier il y a peu à représenter la cause de la sportive dans les petites cylindrées. Un éclaireur qui s'est vite fait dépasser par la vague de la concurrence, qu'elle soit autrichienne avec un roadster de caractère ou japonaise avec la Ninja 300. C'est d'ailleurs surtout elle qui a énervé le blason ailé qui a donc monté en cylindrée sa CBR pou lui faire tutoyer la frontière des 30 canassons.
On remarquera que la plastique évoque mieux les missiles de l'autre bout de la gamme alors que le cadre acier et le monocylindre montrent vers qui l'engin est tourné. Les A2 sans doute, mais les pays émergents sûrement.
La 250 était produite en Thaïlande et cette 300 est dévoilée dans un salon chinois. Deux éléments qui insistent sur l'enjeu actuel du marché. Ceci dit, il va falloir jouer des coudes dans une famille Honda qui compte aussi des 500 pas si éloignées...
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