4. Brigitte, side cariste confirmée.

Q Tek: quad Q4 Harley Davidson: trois avis valent mieux qu’un…

Brigitte est responsable formation dans une entreprise pharmaceutique.

Elle possède le permis moto depuis vingt ans et pratique le side car depuis dix huit ans (actuellement, roule avec un K1100LT attelé à un Héchard).

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Mesurant 1,56m, la moto solo a vite été abandonnée au profit du side car qu'elle utilise été comme hiver que ce soit pour se rendre son travail ou lors de longs périples en compagnie de son mari qui roule en BMW R1200GS Adventure (Cap Nord, Corse, concentres hivernales,...).

« Tout d'abord, ce que je voudrais dire, c'est que ça fait un modèle de plus sur le marché pour les personnes de petite taille car le choix est très restreint.

En plus, c'est une Harley, donc il y a un petit coté mythique et frime en même temps. Ça se conduit un peu comme un side car.

Point de vue amortisseur, c'est un peu raide quand même. Ensuite, du point de vue maniabilité, c'est très maniable, ça tient très bien la route.

Par contre la pédale de frein et le sélecteur sont beaucoup trop en avant pour mes petites jambes, ce qui fait que je n'étais pas très à l'aise sur la route.

Au-delà de 80/90, avec la pression du vent, je me retrouvais au fond du siège avec l'impossibilité d'atteindre la pédale de frein. Par contre, je me suis très vite habitué au freinage intégral au pied. Pourtant, je ne suis pas quelqu'un qui assimile très vite ce genre de chose contrairement aux garçons qui ont une plus grande capacité d'adaptation.

La prise en main a été très très rapide. J'ai fait trois quatre fois le tour du parking avant de partir et ça a été tout de suite.

Pour en revenir à la maniabilité, j'ai fait des essais avec Francis derrière moi, cela reste très maniable. Même dans des virages très serrés, ça ne se lève pas comme avec un side car dès que tu prends une courbe à droite. Par contre, c'est très inconfortable pour le passager.»

De retour à la concession, Brigitte a fait des essais en statique avec le Q3 qui est en cours de montage à l'atelier. Les commandes classiques sont beaucoup plus accessibles pour les personnes de petite taille.