Commentaires - Essai - Triumph Speed 400 (2024) : la bien nommée

C’est pas pour moi ce genre de moto mais Triumph a tout compris .

bonne idée de machine pour servir de clef d'entrée à la marque et au moins Triumph ne se moque pas de se clients d'entrée de gamme (pas un chinoiserie rebadgée)

Bonjour Benoit,

"il n’est pas nécessaire de débrayer pour démarrer, contrairement à ce qu’il est coutume de faire sur les Triumph."

Ca a dû être à cause de je ne sais quelle norme dans je ne sais quel pays dans les années 2000: à ce moment là, toutes les motos sont passées par cette obligation.

Par contre, ma T3 (900 Triumph carbus 1992 - 1998 puis gamme Tbird et cie) ne demandait pas de tenir l'embrayage. Et il y avait un warning, qui a ensuite disparu des commodos anglais pendant presque 2 décennies pour réapparaitre il y a quelques années ;-)

Ah, et il reste une coquille: "peinture travaillée du réservoir de XX litres" :)

Non, c'est vrai, ce n'est pas une chinoise.

...

C'est une indienne: fabrication par Bajaj