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Commentaires - État des routes : le déclassement de la France se poursuit

Olivier Cottrel

État des routes : le déclassement de la France se poursuit

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On pourrait également parler des entreprises qui facturent au prix fort des matériaux de revêtement (fabriqués en Chine ?), bien en dessous de la qualité attendue, qui au final se dégradent très vite et obligent à des travaux incessants ou à refaire tous les ans....

Par

On ne va quand même pas utiliser l'argent des Français pour refaire les routes ! Non mais alors. Faut payer la dette (qu'on leur a mise sur le dos par notre incompétence) à nos amis banquiers internationaux et puis filer 13 milliards à l'Ukraine, c'est bien plus important, s'il faut choisir.

Par

Les routes belges n'ont rien à envier aux routes françaises. Hélas! Si cela peut vous consoler.

Par

En réponse à prosperyoplaboum

Les routes belges n'ont rien à envier aux routes françaises. Hélas! Si cela peut vous consoler.

   

Expérience d'élu rural: lorsqu'on refait les routes , les automobilistes accélèrent. Donc poussent à mettre des dos d'ânes, des rétrécissements, des feux asservis à la vitesse etc... pour la sécurité et le bien être des riverains, ce n'est donc pas le goudron qui coûte le plus cher!

Et la voirie ne fait l'objet d'aucune subvention départementale, régionale ou nationale, contrairement à la majorité des autres investissements des communes (sportifs, sociaux, éducatifs...)

Enfin, c'était mieux avant: je viens de retrouver une photo de mon père faisant la route des Grandes Alpes en été 1955 sur une Terrot 125 surchargée, la route n'était pas revêtue, il ne s'en plaignait pas...

Par

A quoi bon instaurer le contrôle technique, si ce n'est pas pour le réinvestir dans la sécurité routière ?

 

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Par

En réponse à Art-hur

On ne va quand même pas utiliser l'argent des Français pour refaire les routes ! Non mais alors. Faut payer la dette (qu'on leur a mise sur le dos par notre incompétence) à nos amis banquiers internationaux et puis filer 13 milliards à l'Ukraine, c'est bien plus important, s'il faut choisir.

   

Ah oui, tu souhaites devenir russe ?

Hitler a commencé par envahir la Pologne et l’on a rien fait.

Par

En réponse à Squonk81

Expérience d'élu rural: lorsqu'on refait les routes , les automobilistes accélèrent. Donc poussent à mettre des dos d'ânes, des rétrécissements, des feux asservis à la vitesse etc... pour la sécurité et le bien être des riverains, ce n'est donc pas le goudron qui coûte le plus cher!

Et la voirie ne fait l'objet d'aucune subvention départementale, régionale ou nationale, contrairement à la majorité des autres investissements des communes (sportifs, sociaux, éducatifs...)

Enfin, c'était mieux avant: je viens de retrouver une photo de mon père faisant la route des Grandes Alpes en été 1955 sur une Terrot 125 surchargée, la route n'était pas revêtue, il ne s'en plaignait pas...

   

L'article évoque 2012 pas 1955.

En tout cas on notera ta vision rétrograde plus avancée que la moyenne.

Par

En réponse à SF90

Ah oui, tu souhaites devenir russe ?

Hitler a commencé par envahir la Pologne et l’on a rien fait.

   

Hitler a envahit la Pologne avec Staline.

Toi tu n'as rien fait. C'est un fait.

Mais la France a alors envahie l'Allemagne pour contraindre l'Allemagne a diviser ses troupes et alléger le front Polonais.

Des milliers de soldats français morts ou blessés ce n'est pas rien. Même si ça n'a pas eut l'effet escompté.

Je ne crois pas que les autres alliés de la Pologne en aient fait de même.

Par

En réponse à Floran_

A quoi bon instaurer le contrôle technique, si ce n'est pas pour le réinvestir dans la sécurité routière ?

   

Salut , oui avec un esprit logique et des finances bien gérer , il y aurait moyen d'être au top , hélas l'argent ne sert qu'à limiter la casse au niveau de la dette , bon de mon côté étant majoritaire à motos , et trail en 21/18 j'avoue que j'ai pas trop de soucis , mais quand tu sors la bagnole de sport en taille basse , gaffe gaffe gaffe , car la section est immédiate et couteuse .

Par

En réponse à Squonk81

Expérience d'élu rural: lorsqu'on refait les routes , les automobilistes accélèrent. Donc poussent à mettre des dos d'ânes, des rétrécissements, des feux asservis à la vitesse etc... pour la sécurité et le bien être des riverains, ce n'est donc pas le goudron qui coûte le plus cher!

Et la voirie ne fait l'objet d'aucune subvention départementale, régionale ou nationale, contrairement à la majorité des autres investissements des communes (sportifs, sociaux, éducatifs...)

Enfin, c'était mieux avant: je viens de retrouver une photo de mon père faisant la route des Grandes Alpes en été 1955 sur une Terrot 125 surchargée, la route n'était pas revêtue, il ne s'en plaignait pas...

   

Quel était le taux d'imposition des français en 1955 ? Sommes nous en sécurité dans nos rues et sur nos routes ? Pouvons-nous nous soignez correctement ? Nos enfants sont ils sécurité et instruits à l'école ? Sommes-nous autonomes en matière énergétique et alimentaire, afin de subvenir à nos besoin ? C'est à l'aune de ces critères que nous devons demander des comptes à nos gouvernants, élus...

Par

En réponse à Altrico

Hitler a envahit la Pologne avec Staline.

Toi tu n'as rien fait. C'est un fait.

Mais la France a alors envahie l'Allemagne pour contraindre l'Allemagne a diviser ses troupes et alléger le front Polonais.

Des milliers de soldats français morts ou blessés ce n'est pas rien. Même si ça n'a pas eut l'effet escompté.

Je ne crois pas que les autres alliés de la Pologne en aient fait de même.

   

Parfaitement et on pourrez rajouter :"comme si les USA, à travers l'OTAN, n'avaient pas provoqué la Russie ! " C'est une guerre hégémonique qui se joue entre les USA, la Chine et la Russie et la France n'est qu'un larbin des USA qui s'affaiblit et se ridiculise encore plus, en prenant part à ce genre de conflit. On ferait mieux de s'occuper de nos routes et du sort des français, avec l'argent des français !

Par

En réponse à Guigoon8534

Quel était le taux d'imposition des français en 1955 ? Sommes nous en sécurité dans nos rues et sur nos routes ? Pouvons-nous nous soignez correctement ? Nos enfants sont ils sécurité et instruits à l'école ? Sommes-nous autonomes en matière énergétique et alimentaire, afin de subvenir à nos besoin ? C'est à l'aune de ces critères que nous devons demander des comptes à nos gouvernants, élus...

   

Puisque vous pensez pouvoir faire mieux, présentez-vous!

En 1955 les français étaient moins riches, la mortalité sur les routes au km parcouru était bien plus élevée, on mourrait en moyenne plus jeune qu'aujourd'hui, souvent d'un cancer sans même savoir qu'on avait un cancer, etc...

Par

En réponse à Squonk81

Puisque vous pensez pouvoir faire mieux, présentez-vous!

En 1955 les français étaient moins riches, la mortalité sur les routes au km parcouru était bien plus élevée, on mourrait en moyenne plus jeune qu'aujourd'hui, souvent d'un cancer sans même savoir qu'on avait un cancer, etc...

   

Vous ne répondez pas à mes questions. Pour rappel, nous détenons un des taux d'imposition le plus élevé au monde. A quoi peuvent-ils donc bien servir, aujourd'hui, quand on voit l'état de nos hôpitaux, écoles, routes, et autres services publics régaliens ?

 

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