Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La FFMC dévoile son "Guide juridique du boycott du contrôle technique"

Olivier Cottrel

La FFMC dévoile son "Guide juridique du boycott du contrôle technique"

Déposer un commentaire

Par

Pas de problème si la FFMC paie les prunes.

Par

Par défaut, un motard râle d'office dès qu'on parle d'obligation quelconque. Se sentant tellement libre de rouler comme il le sent sans avoir de compte à rendre à qui que ce soit. Et il est fort possible que ceux qui râlent le plus concernant le coût du CT, sont ceux qui roulent avec les motos les plus onéreuses du marché, souvent équipées d'accessoires aux prix prohibitifs.

En Belgique, le CT, imposé pour la vente ou après un accident, a démontré que les motos sont loin d'être aussi bichonnées que les motards aimeraient le faire croire. Ce n'est donc pas une si mauvaise idée que cela.

Par

En réponse à Eric-be

Par défaut, un motard râle d'office dès qu'on parle d'obligation quelconque. Se sentant tellement libre de rouler comme il le sent sans avoir de compte à rendre à qui que ce soit. Et il est fort possible que ceux qui râlent le plus concernant le coût du CT, sont ceux qui roulent avec les motos les plus onéreuses du marché, souvent équipées d'accessoires aux prix prohibitifs.

En Belgique, le CT, imposé pour la vente ou après un accident, a démontré que les motos sont loin d'être aussi bichonnées que les motards aimeraient le faire croire. Ce n'est donc pas une si mauvaise idée que cela.

   

Entièrement d'accord. Nous aussi automobiliste, quand on entretient notre voiture on ne voit pas pourquoi on se cogne un CT abusif. Et pourtant, tous ne sont pas comme nous.

Donc oui, motards ET conducteurs doivent se plier au CT, point barre.

Par

ET j'ai jeté un oeil au guide juridique. C'est d'un comique. Ce guide vous explique juste que sans CT vous êtes hors la loi et qu'il faudra payer quand même. Seul un assureur est listé comme sympa avec ceux sans CT. Bref, ce guide ne permet pas de s'affranchir du CT et encore moins de ne pas payer. J'ai bien ri, merci la Fédé des Motards et son "avocat stagiaire". Sérieusement ???

Par

En réponse à o.s.

ET j'ai jeté un oeil au guide juridique. C'est d'un comique. Ce guide vous explique juste que sans CT vous êtes hors la loi et qu'il faudra payer quand même. Seul un assureur est listé comme sympa avec ceux sans CT. Bref, ce guide ne permet pas de s'affranchir du CT et encore moins de ne pas payer. J'ai bien ri, merci la Fédé des Motards et son "avocat stagiaire". Sérieusement ???

   

Rira bien ...

  

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

On donne le permis auto à n importe quel clampin qui sait se mettre un doigt dans le nez sans se crever un œil, c est pour ça que le ct auto est obligatoire. Même si la bécane n est pas parfaite, le pilote a un interet vital immédiat à entretenir son tréteau. Et le ct Sauf pr la revente peut etre si il n était pas que visuel n'a pas de sens pour les 2 roues sans compter que la pénalisation en place permet déjà de sanctionner mais il faudrait du flics ailleurs qu à la gestion des radars... alors oui il y a des cons en moto proportionnellement moins qu en bagnoles, d ailleurs c est souvent les mêmes mais pourquoi vouloir absolument que tout le monde soit ds la même crotte? Ce n est pas justice tout chose égale par ailleurs.

 

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires