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Commentaires - Les véhicules électriques bientôt taxés au kilomètre ?

Olivier Cottrel

Les véhicules électriques bientôt taxés au kilomètre ?

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Par

"Initiée à marche forcée de la part de nos politiques"

Ca commence à se voir hein.... :cyp:

Par

En réponse à lorenzozozozo

"Initiée à marche forcée de la part de nos politiques"

Ca commence à se voir hein.... :cyp:

   

Exact, les gouvernements ont signés pour ça à la COP 21 en décembre 2015. Bientôt 8 ans !!

Par

J'appellerai pas cette taxe une "solution"

Par

Il ne manquerait plus que les moins riches restent les seuls à payer des taxes invraisemblables alors que les bobos friqués avec leur batteries au cobalt (extrait par des enfants esclaves en RDC, ce qui ne les gene pas) en soient exonérés et continuent à faire les kakés quand ils n’exigent pas le plein gratuit a l’hôtel ou à l’entreprise !

Par

En réponse à Gastor

Exact, les gouvernements ont signés pour ça à la COP 21 en décembre 2015. Bientôt 8 ans !!

   

la marche au pas de l'oie.

 

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Par

En réponse à Gastor

Exact, les gouvernements ont signés pour ça à la COP 21 en décembre 2015. Bientôt 8 ans !!

   

bon petit soldat..........

Par

En réponse à lorenzozozozo

"Initiée à marche forcée de la part de nos politiques"

Ca commence à se voir hein.... :cyp:

   

Oui comme un certain nombre de décisions bonnes ou mauvaise selon les opinions, d'un état . C'est le principe dans la mesure où il y'a des élections avec un programme.

Par

Cela viendra, comme prévu

Par

En réponse à Dambrugeac

Il ne manquerait plus que les moins riches restent les seuls à payer des taxes invraisemblables alors que les bobos friqués avec leur batteries au cobalt (extrait par des enfants esclaves en RDC, ce qui ne les gene pas) en soient exonérés et continuent à faire les kakés quand ils n’exigent pas le plein gratuit a l’hôtel ou à l’entreprise !

   

Je me marre...

Par

En réponse à Dambrugeac

Il ne manquerait plus que les moins riches restent les seuls à payer des taxes invraisemblables alors que les bobos friqués avec leur batteries au cobalt (extrait par des enfants esclaves en RDC, ce qui ne les gene pas) en soient exonérés et continuent à faire les kakés quand ils n’exigent pas le plein gratuit a l’hôtel ou à l’entreprise !

   

Va falloir que les anti VE revoient leurs arguments à 2 balles...:violon: Tu connais les batteries LFP ? Visiblement pas... Zéro nickel et zéro coblat... À titre d'exemple elles équipent la voiture la plus vendue au monde... La Tesla Y... Alors que l'industrie pétrolière utilise massivement du "vilain" coblat depuis des décennies comme catalyseur dans le processus de raffinage du pétrole pour en faire du carburant...mais là ça te dérange pas... C'est con hein ? :biggrin:

Par

En réponse à Dambrugeac

Il ne manquerait plus que les moins riches restent les seuls à payer des taxes invraisemblables alors que les bobos friqués avec leur batteries au cobalt (extrait par des enfants esclaves en RDC, ce qui ne les gene pas) en soient exonérés et continuent à faire les kakés quand ils n’exigent pas le plein gratuit a l’hôtel ou à l’entreprise !

   

Vision très réduite des conducteurs VE. Je ne suis pas un bobo ni même friquet. Si je n'étais pas passé au VE je ne pourrai tout simplement plus aller travailler. Je ne suis pas le seul au vu du nombre très important de Zoé d'occasion et de Spring en circulation...

Par

Les portiques kilométrique reviennent sa vous rappelle rien

Par

En réponse à lorenzozozozo

bon petit soldat..........

   

Ou simplement lucide, jouer l'autruche n'est pas tenable sur le long terme, vous sembliez surpris de voir les effets d'une décision vielle de 8 ans.

Par

En réponse à Gdamac

Oui comme un certain nombre de décisions bonnes ou mauvaise selon les opinions, d'un état . C'est le principe dans la mesure où il y'a des élections avec un programme.

   

Mdr de quoi tu parles ? personne à voté pour des directives européennes de brutalité escrologique sur le Ve.... Punaise t'es sans arrêt complètement claqué au sol toi.

:orni:

Par

En réponse à Gastor

Ou simplement lucide, jouer l'autruche n'est pas tenable sur le long terme, vous sembliez surpris de voir les effets d'une décision vielle de 8 ans.

   

Brave petit soldat en brun.

Par

En réponse à Sadomario

Va falloir que les anti VE revoient leurs arguments à 2 balles...:violon: Tu connais les batteries LFP ? Visiblement pas... Zéro nickel et zéro coblat... À titre d'exemple elles équipent la voiture la plus vendue au monde... La Tesla Y... Alors que l'industrie pétrolière utilise massivement du "vilain" coblat depuis des décennies comme catalyseur dans le processus de raffinage du pétrole pour en faire du carburant...mais là ça te dérange pas... C'est con hein ? :biggrin:

   

Surtout que pour le moment ce sont des batteries encore plus dégueulasses qui sont prévu.. celles au sodium car le reste c'est du vent et on ne peut pas en produire assez.

Va falloir arrêter l'onanisme et les fantasmes hein.

Il est prévu que l'on a pas les ressources en métaux rares et polluants pour produire les batteries (déjà minables) soient disant top qu'on a maintenant.

Quant aux batteries dont tu parles.. ça fait 10 ans que je vois des articles et elles sont réservées à l'aérospatiale car elles coûtent juste 15.000 balles le kilo. D'ailleurs ils en ont parlé il y a un mois sur RMC découverte et c'était édifiant.

Va falloir arrêter les gros gros fantasmes et rouvrir les yeux sur le délire des Ve batteries complètement insensé et qui ne concernant qu'une minorité de la planète.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Surtout que pour le moment ce sont des batteries encore plus dégueulasses qui sont prévu.. celles au sodium car le reste c'est du vent et on ne peut pas en produire assez.

Va falloir arrêter l'onanisme et les fantasmes hein.

Il est prévu que l'on a pas les ressources en métaux rares et polluants pour produire les batteries (déjà minables) soient disant top qu'on a maintenant.

Quant aux batteries dont tu parles.. ça fait 10 ans que je vois des articles et elles sont réservées à l'aérospatiale car elles coûtent juste 15.000 balles le kilo. D'ailleurs ils en ont parlé il y a un mois sur RMC découverte et c'était édifiant.

Va falloir arrêter les gros gros fantasmes et rouvrir les yeux sur le délire des Ve batteries complètement insensé et qui ne concernant qu'une minorité de la planète.

   

Vous avez l'air de maîtriser le sujet :areuh:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Surtout que pour le moment ce sont des batteries encore plus dégueulasses qui sont prévu.. celles au sodium car le reste c'est du vent et on ne peut pas en produire assez.

Va falloir arrêter l'onanisme et les fantasmes hein.

Il est prévu que l'on a pas les ressources en métaux rares et polluants pour produire les batteries (déjà minables) soient disant top qu'on a maintenant.

Quant aux batteries dont tu parles.. ça fait 10 ans que je vois des articles et elles sont réservées à l'aérospatiale car elles coûtent juste 15.000 balles le kilo. D'ailleurs ils en ont parlé il y a un mois sur RMC découverte et c'était édifiant.

Va falloir arrêter les gros gros fantasmes et rouvrir les yeux sur le délire des Ve batteries complètement insensé et qui ne concernant qu'une minorité de la planète.

   

Oulà toi t'as tout faux. Les batteries c'est bien plus compliqué que ça et je te conseille d'aller faire un tour sur le projet Ambre qui est très instructif sur le sujet. Plein de solutions existent pour rendre l'électrique plus durable. Comme tu dis les batteries LFP sont chères mais il faut remettre dans le contexte que ça ne fait que 10 ans qu'on développe l'électrique et il existe plein de technologies possibles, à nous de pas être assez débiles pour faire les mauvais choix (moteurs brushless par exemple, plein de métaux rares). Laissez les ingénieurs bossez ou faites des études sur les sujets avant de vous improviser experts en la matière s'il vous plaît. Ne pas oublier aussi qu'on est pas forcément obligé de faire des transports à une seule énergie hein, je pose ça là au cas où...

Par

Il fallait s'y attendre.....ici, avec le compteur Linky, ce doit être assez simple de détecter une recharge et donc de facturer en conséquence :-)

Par

En réponse à curieux37

Il fallait s'y attendre.....ici, avec le compteur Linky, ce doit être assez simple de détecter une recharge et donc de facturer en conséquence :-)

   

Linky, mère de tout les fantasmes ! Il y a mille autres façon de taxer avant de s’embêter avec ça

Par

Bien fait pour les ploucs qui achetent ces daubes .. les memes qui ont acheté du diesel quand on leur a dit que c etait top et qui o't filé len cancer a tout le monde.

Par

En réponse à J4UNE

Oulà toi t'as tout faux. Les batteries c'est bien plus compliqué que ça et je te conseille d'aller faire un tour sur le projet Ambre qui est très instructif sur le sujet. Plein de solutions existent pour rendre l'électrique plus durable. Comme tu dis les batteries LFP sont chères mais il faut remettre dans le contexte que ça ne fait que 10 ans qu'on développe l'électrique et il existe plein de technologies possibles, à nous de pas être assez débiles pour faire les mauvais choix (moteurs brushless par exemple, plein de métaux rares). Laissez les ingénieurs bossez ou faites des études sur les sujets avant de vous improviser experts en la matière s'il vous plaît. Ne pas oublier aussi qu'on est pas forcément obligé de faire des transports à une seule énergie hein, je pose ça là au cas où...

   

Les ingenieurs et experts qui ont aussi cree le diesel maintenant prouvé canceroge ???

Par

Facile a mettre en place il suffit de l'intégrer au contrôle technique

Par

En réponse à Rose_1918

Facile a mettre en place il suffit de l'intégrer au contrôle technique

   

Exactement ! Après reste à savoir si ça sera pour tout le monde ou seulement les VE.

Par

Pas besoin de "traceur". Une petite modification logicielle, et parmi les informations échangées entre les VE et les bornes de recharge, le kilométrage remontera. Plus qu'à connecter au serveur de l'opérateur le serveur du trésor public...

Par

Quand on regarde toutes les taxes sur une facture d'électricité, il y a déjà plus de 35% de taxes donc la différence avec l'essence n'est pourtant pas si élévée en proportion pour l'État. Il perd surtout en volume car le prix de l'énergie dépensée par km est bien moindre côté électrique en rechargeant à domicile plutôt qu'en achetant de l'essence.

Par

Non.

La plus grande partie de ce qu'on appelle "taxe" sur l'électricité sert à financer le transport et la distribution, c'est à dire le réseau électrique... alors que pour le pétrole c'est compris dans le prix hors taxe à la station-service.

Donc le bénéfice pour l'Etat n'a rien à voir entre 1€ d'essence et 1€ d'électricité.

Ajoute qu'on dépense bien moins d'électricité que de pétrole pour effectuer un même trajet (logique car la perte d'énergie d'une machine thermique se situe dans la centrale et plus dans la voiture, et même pour une centrale à fioul, EDF n'achète pas du fioul aussi taxé que le gazole), les recettes fiscales s'effondrent.

Par

En réponse à Dambrugeac

Il ne manquerait plus que les moins riches restent les seuls à payer des taxes invraisemblables alors que les bobos friqués avec leur batteries au cobalt (extrait par des enfants esclaves en RDC, ce qui ne les gene pas) en soient exonérés et continuent à faire les kakés quand ils n’exigent pas le plein gratuit a l’hôtel ou à l’entreprise !

   

Les peintures métallisées sont faites avec du mica extrait par des enfants indiens. Et ça ne gêne ni les bobos ni les autres.

Les africains ont ça de super, c'est que le monde entier se préoccupe de leur sort depuis toujours, alors que le reste du monde peu crever la bouche ouverte. Et si on a l'outrecuidance de s'émouvoir de la condition d'un sud américain, il y aura toujours un gusse pour rappeller que l'Afrique doit passer avant.

On mesure le racisme de l'humanisme à l'aune d'un décompte des articles et commentaires Caradisiac citant, le cobalt en RDC, lithium Pérou, mica Inde, et autres matières premières en chine,

 

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