Commentaires - Moto GP - Rossi: Le regard de l'expert sur son époque

André Lecondé Le 07/12/2007 à 12:39

Moto GP - Rossi: Le regard de l'expert sur son époque

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 14:54

RV ça répond un peu à la question posée il y a quelques jours :wink:.

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 15:03

Toujours intéressant le point de vue d'un pilote. Ca répond à la question "les 800 : plus faciles ou plus difficiles ?" Ben les deux mon bon monsieur ! Elles sont différentes. Et l'électronique ne les rend pas plus faciles, mais elle les rend différentes. C'est vrai que certains excellent pilotes comme Melandri, Capi, Edwards, Hayden,...semblent un peu en retrait en 2007. il faut en fait qu'ils s'habituent aux nouvelles exigences de leurs nouvelles montures ! Pourvu qu'ils aient tout pigé pour 2008 !

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 17:24

va te faire foutre piet!!!!!!!!!!!!!!!!!:colere:

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 17:41

Comme on s'en doute, je ne suis pas l'auteur du post de 17:24, c'est très loin de mon style. Tant que des abrutis, nuls et lâches feront ce genre de chose, le calme et la tranquilité d'échange ne pourrat subsiter sur ce site. Si les personnes qui gèrent Caradisiac, ne font rien, cela va devenir invivable. Donc pour ma part, je ne viendrait plus tant qu'il ne sera pas possible d'être certain de qui écrit quoi.

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 17:56

C'est clair que je m'en suis rendu compte directement. Pour finir il ne restera plus que les petits rigolos et plus rien d'intéressant à lire en commentaires... Caradisiac un effort SVP pour mettre un terme à cette foutaise car les articles en valent vraiment la peine.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 18:59

Genre le mec trop flag... qui n'aurait pas compris au premier coup d'oeil qu'il ne s'agissait pas de RV ? Chose inutile de prendre le pseudo des autres, autant poster en tant qu' Anonyme... Sinon je sais pas quoi dire en ce qui concerne l'électronique... Peut-être que les MotoGP sont effectivement plus simples à piloter, puisque cette électronique tolère pas mal d'erreurs, en tout cas à la remise des gaz..

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 19:01

completement d'accord avec rv et piet. pour l'article, j'imagine vraiment pas restait gaz quand la moto fait une "sucette". sont trop fort!!!!!!!!

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 19:13

Bin nan, justement y restent pas gaz en grand quand ça part en sucette, si ça part en sucette ça patine, et si ça patine l'électronique coupe ou fait varier l'allumage pour réduire la puissance. Donc, inutile de rester ouvert en grand . . . Disons seulement que les pilotes peuvent ouvrir plus franchement sans apréhension !

Par AnonymeLe 07/12/2007 à 21:02

n'empeche qu'on ne voit plus de pilotes se faire éjecter à la réaccelération et malgré tout savoir doser l'accélération est une science.Désolé mais je reste persuadé que l'éléctronique a rendu la catégorie reine moins exigente et plus facile d'acces pour les petits nouveaux

Par AnonymeLe 08/12/2007 à 13:12

Parce que tu te gênes toi pour casser Randy peut-être ? :ange: Quand on voit des commentaires du genre "Hahaha De Puniet le gros nul qui sert a rien" alors qu'il vient de réaliser une bonne perf, faut pas s'étonner de recevoir des coups de bâton, hein... :jap:

Par AnonymeLe 09/12/2007 à 11:57

Tu est le plus fort Valentino. Tu resteras toujours le meilleur pour moi. David (11 ANS)

Par AnonymeLe 09/12/2007 à 13:31

Valentino est le meilleur des tous. c'est le seul pilote capable d'nimer une coursse avec ses depassements. s'il avait bénéficié d'une bonne moto avec des bons pneu personne n'aurait pu rivaler avec lui. en plus, les experts ont tous confirmé ça et même ils ont avoué que la yamaha est la plus mauvaise mot de tout le padock. Donc, il ne faut pas trop oublier l'ancienne histoire et je vous assure que valentino reviendra en force l'année prochaine bien sûr si laa yamaha se developpe aussi