La moto électrique accessible aux permis B avec Zero

Quels que soit son âge et son profil, il n’est jamais trop tard pour se mettre à la moto. Par passion ou par besoin, un simple permis de conduire B (permis « voiture »), et une formation de sept heures à suivre en auto-école sont nécessaires pour débuter l’expérience avec une 125 cm3 ou son équivalent électrique.

Bien conscient du potentiel commercial que représentent tous ces automobilistes qui pourraient se laisser tenter par l’achat d’un deux-roues électrique, le constructeur américain Zero Motorcycles a développé une gamme de motos électriques A1, équivalentes à des modèles thermiques de 125 cm3.

Pour les titulaires d’un permis B depuis plus de deux ans, une rapide formation de sept heures, non sanctionnée d’un quelconque examen final, permet de se mettre au guidon de l’un des quatre modèles de moto électrique A1 proposés par Zero : S, DS, FX et FXE.

Les modèles Zero S et DS 2024 sont dotés d'une batterie de 14,4 kWh (jusqu’à 247 d’autonomie selon le constructeur) et d’un moteur délivrant une puissance de 11 kW (14,9 chevaux, soit le maximum réglementaire) et un couple de 97 Nm (138 km/h de vitesse maxi) et de cinq modes de conduite installés et personnalisables grâce à l'application NextGen de Zero et à l'interface du tableau de bord. On retrouve également sur les motos électriques américaines une suspension Showa entièrement réglable, des pneus Pirelli Diablo Rosso III, un système de freinage ABS Bosch et le système d'exploitation Cypher III+ de Zero.
Le roadster Zero S est proposé à partir de 17 545 €, tandis que le trail Zero est commercialisé 18 555 €.

Pour ceux qui cherchent un modèle électrique plus polyvalent, Zero DS propose aussi en version A1 les FX et FXE. Deux motos légères (140 kg), dotée d’un couple de 78 Nm et qui disposent d’une autonomie d’environ 160 km. La Zero FX est accessible à partir de 13 895 €, et la Zero FXE à partir de 14 115 €.