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Le Challenge 848 repart en 2011...

Dans Moto / Sport

Le Challenge 848 repart en 2011...

Après une saison 2010 qui s'est achevée avec la victoire de Bottoglieri devant Maubourguet et Tarallo, la marque Bolognaise vient de nous informer que la Challenge 848 reprenait du service pour 2011…


Intégré au sein de la Coup de de France Top-Twin en parallèle de Championnat de France Superbike, le Challenge 848 s'adresse à tous les pistards roulant ou désirant rouler avec la Ducati 848 (ici à l'essai) et la toute dernière Ducati 848 Evo. Mais attention, seulement 17 pilotes pourront prendre le départ de la saison 2011.


Le Challenge 848 se dispute sur 7 week-ends de course (calendrier 2011 ci-dessous), articulés sur trois jours avec deux séances d'essais chronométrés et deux manches. Concernant le règlement de l'épreuve et pour valider votre engagement, il faudra vous rendre sur www.top-twin.com.


Pour affuter vos avions de chasse Italien, Ducati propose une liste de pièces «Ducati Performance» disposant d'une offre commerciale (25% de remise), dont voici la liste :


  • kit silencieux Carbone avec boîtier et filtre racing (réf. 96457308B) pour 848
  • kit silencieux Carbone avec boîtier et filtre racing (Réf. 96118308B) pour 848Evo
  • Kit échappement Racing complet Carbone (Réf 96457208B) pour 848 (2008 à 2010)
  • Kit échappement Racing Carbone (Réf 96460010B) pour 848 Evo.
  • Biellette d'amortisseur arrière réf : 96765208B
  • Selle Racing (réf 96776608B)
  • Amortisseur arrière Öhlins TTX (réf 36520841A)
  • Amortisseur de direction Ducati Performance ou Öhlins
  • Etriers de frein Monoblocs (réf 61040911A et 61040901A).
  • Ensemble complet de carénage piste Ducati Performance Réf. 969A05407B (tête de fourche, 2 flancs, un bac récupérateur d'huile) Ducati Performance et une coque arrière poly monoplace Réf. 96984507B.

Le Challenge 848 repart en 2011...


Comptez 550 €uros de frais d'inscription pour le Challenge 848, à l'année ainsi que 270 €uros pour chaque week-end de course. A noter que Ducati vous propose 10% de remise sur l'achat d'une 848 Evo. Seule obligation : participer à au moins 5 des 7 courses de la saison 2011.


Calendrier 2011 : Dates et circuits


  • Le Mans : 26/27 mars
  • Nogaro : 07/08 mai
  • Le Vigeant : 28/29 mai
  • Lédenon : 25/26 juin
  • Magny-cours : 16/17 juillet
  • Lédenon : 03/04 septembre
  • Albi : 17/18 septembre

Informations et renseignements complémentaires sur www.top-twin.com...


Commentaires (3)

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Par Anonyme

sa ne revient pas si cher que sa finallemnt..je m'attendais à plus.La sa va c'est à la portée de tout le monde

Par Anonyme

 "je m'attendais à plus.La sa va" 2500e pour l'année juste en frais d'inscription et weekend 6000e de pneus si t'es "econome" ,l'essence de la moto ,plus le du budget  deplacement et essence pour le camion. Compte 30000e avec la moto stock , (et faire au moins 5 courses si tu veux tes 10% sur la meule neuve ) Ensuite ,pour avoir une moto competitive ,en partant de l'origine faut quand meme allonger en plus un gros cheque chez ducati perf. J'aime bien le listing donné dans la news ,allant jusqu'a donner les references exactes des pieces...mais en ayant SURTOUT bien oublié d'en donner les tarifs :rs:  Donc ton :" c'est à la porté de tlm ...euh...vi ...ok La ou je suis ok ,c'est que le top pilote frederic Bottoglieri ne faisant pas le challenge cette année ,le "tout le monde"  à un peu plus de chances que l'année precedente .  

Par Anonyme

jeanraoul de mes deux, qu'est-ce que tu croyais?  Faire de la moto c'est comme entretenir une danseuse, si t'es fauché ben branle-toi, c'est gratuit...

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