Le nouveau Shark S700 arrive!

Alexandre Hubner-Loriol Le 08/08/2009 à 17:39

Shark propose un nouvel intégral injecté : le S700. Casque de la gamme Sport-Route, le Shark S700 se distingue entre autres par un design différent de ce que les marques proposent généralement surtout au niveau des aérations aux formes atypiques.

Le fabriquant tricolore a conçu le casque afin que la sécurité ne soit pas au détriment du confort : garniture intérieure « morphometric optimited », aérodynamisme maîtrisé (d'après le fabriquant), fluidité des lignes et du spoiler.

Le S700 a été développé suivant le procédé FEA (Analyse des Éléments Finis) issu de la technologie auto avec crash test virtuel puis crash test interne et enfin un crash test normatif…

Caractéristiques techniques :

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Calotte en résine thermoplastique injectée.
Amortisseur interne multi-éléments à densités différenciées.
Circulation des flux d'air par canaux intégrés.
Finition extérieure par vernis UV.
Écran 2,2 millimètres avec traitement anti-rayures.
Système de fixation d'écran à démontage rapide sans l'aide d'outil de type « Slide Lock ».
Ventilations basses : finition acier inoxydable.
Extracteur d'air arrière par effet Venturi.
Intérieur démontable et lavable.
Boucle jugulaire du type micrométrique.
Poids annoncé : 1420 grammes (+/- 50 grammes).
Coloris : 3 versions unies et 3 autres décos.
Prix TTC public : entre 169 et 186 euros (selon la déco choisie).
Disponibilité : immédiate.