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Moto 3: Technomag CIP a découvert sa Honda NSF 250 R à Alès

Dans Moto / Sport

Moto 3: Technomag CIP a découvert sa Honda NSF 250 R à Alès

Avant de partir pour Aragon, l'équipe d'Alain Bronec a eu l'opportunité de jouir d'un avant goût de la saison 2012 en faisant tourner leur inédite machine qui disputera le non moins nouveau championnat Moto 3. Celui-là même qui remplacera d'ici cinq Grands Prix le GP125. Les premiers tours de roues se sont fait à Alès, avec la nouvelle recrue Alan Techer. L'enseigne Technomag CIP a opté pour la structure Geo Technology dans cette nouvelle aventure:


« Nous sommes vraiment très heureux de cette collaboration avec Geo  Technology" a ainsi assuré Alain Bronec. " Le fait d'avoir pu faire ces tests Moto3 nous conforte dans nos choix et permet de poser les premières bases de travail. Nous sommes satisfait du travail effectué par Alan Techer qui a finit troisième à la Moto GP Rookies Cup


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Commentaires (6)

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Par Anonyme

Super ça va donner envie d'acheter une cbr 125 de 15cv.. Au moins avec un 125 2T, tu pouvais le debrider facilement et avoir 30/35cv, sur un 4T, tu changes l'arbre à came, la chaine et si ça sort 5cv de plus c'est versailles sans oublier la partie cycle qui n'est plus derivé de la compétition genre la yamaha..

Par Anonyme

N'importe quoi MATEO,renseigne toi avant de parler,et ce que tu nous racontes n'a aucun rapport avec le gp125 ou le moto 3(250 cm2,  60ch)

Par Anonyme

C'est vrai que ça n'a pas un grand rapport avec le GP 125 ou le Moto 3 ; mais Mateo a quand même raison : une 125 deux temps débridée, ça crache des chevaux tout en restant bien moins cher qu'une 250 quatre temps. Y a qu'à voir le prix des 250 quatre temps d'enduro...

Par Anonyme

Le 4 temps c'est quand même beaucoup plus agréable...  mais pour ça faut avoir un minimum d'oseille, eh ouais...  c'est moche d'être fauché, très moche!

Par Anonyme

Matéo a vraiment raison , il est même temps d en parler ( crier ) ds les manifs , une rectification de plus a demander fort et rapidement , même pour les vendeurs ça va être bien , ils pourront se servir de l image des GP , sportives 1000 , 600 et 250 cc , tout simple et logique

Par Anonyme

22h39 t'as fumé la moquette toi 250 4tps de 60 cv pfff qu'est qu'il ne faut pas entendre la.1 250 4tps ils vont sortir comb1de cv 45-47cv a la limite de la casse avec 1 budget enorme  ahh on n'arrette ps l'evolution technique  on revient en marche arriere avec des moteurs lourds chers et pas besoin d'etre  mecano pour savoir que plus il y a de pieces en mouvement plus c'est dur d'avoir des cv .allez mr robert  faites 1 cours.

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